FORO BMW K1600

Saludos a todos atentos a este link
http://www.maxbmwmotorcycles.com/machine/machine.aspx

Si miramos al cambio cuesta 19.858 Eurines de nada

Cuanto costará traer una?? Tendra muchas diferencias respecto a la Europea??? Es para pensarlo ehh

Haber que opinan los gurus de este foro... Jejeje

Zenkius

Creo que los motores en EE.UU. están "capados" por el tema de los límites de velocidad que alli existen.
De hecho a los coches les concentran toda la potencia en la parte baja del motor y no tiene excesiva velocidad punta.
Los desarrollos de las cajas de cambios suelen ser distintos, aparte de que como handicap lo normal es que te venga el contador en millas.

Que me corrijan, en lo que me haya equivocado

saludos

Son full? O les falta algún paquete? Sí son full está genial para ellos, traerla ya sería otra cosa.

Javier Lillo

si nos fijamos solo en el precio, esta bien, pero igual que las golwin, que pasa luego con la garantia??? bmw europa seguramente no la cubre

Yo sigo diciendo que de EEUU no me lo he planteado nunca

De cualquier país de Europa...., aun aun

Saludos

En Alemania la reduccion de potencia es gratis...0€
Aqui entre aranceles, matriculacion, saldria casi parecido con descuento. Aparte garantia, quebraderos de cabeza, etc.

saludos

Y al final, lo mismo te encuentras con el follón en la ITV con el que están los importadores de Harley... Y cientos de afectados

texbox escribió:Y al final, lo mismo te encuentras con el follón en la ITV con el que están los importadores de Harley... Y cientos de afectados

hombre, en un producto como la K1600 hecho en Europa para polivalencia (con sus adaptaciones) para USA, no es lo mismo que con una Harley, hecha para USA.

Seria mas facil, traerla de Alemania.

El descuento tiene que importante, para jugartela con una paralelal, y mucho mas del pasado el charco. De aqui todavia la garantia te cubriria fallos, pero no el chasis.

Saludos

hola:

mi opinion es que esta bastante bien pero que luego tiene sorpresa, a no ser que BMW haga como honda y tenga todo homologado para ambos paises pueden dar problemas de homologacion y etc como estan teniendo las Harleys, el color de los intermitentes, los faros etc etc ademas de que la importacion supone un coste que solo en iva es el 18 % sobre el Valor CIF ( Coste Insurance Freight/ coste seguro y flete ) con lo que no se hasta que punto sale rentable , aunque siempre se puede mirar y valorar.

lo mas importante es que todo este homologado y con el marcado CE, si es asi no supone mayor riesgo , pero la verdad es que estan economicas