FORO BMW K1600

Belli escribió:Estoy intentando poner la Nuevas GT código A, y por la Comunidad Valenciana no las encuentro
EN TOP MOTO cerrado, en RODES MOTO en Alcira y no las tienen y en Neumáticos Ramírez en Manises y no saben cuando las recibirán....
Sabéis donde las puedo comprar...
Si es posible cerca de Valencia...
GRACIAS

Buenas tardes Belli el grupo SADECO no se si tendra taller en Valencia te digo esto porque yo puse las ruedas anteriores que fueron las que buscas las PIRELLI ANGEL GT Denominacion "a" en un taller SADECO de aqui de Madrid ellos trabajan con METZELER,MICHELIN,GOOD YEAR,PIRELLI.

Espero sirva de ayuda,un saludo.

DAYSILV..
He mirado los talleres de SADECO, y solo hay talleres en Valladolid, Toledo, Segovia, Madrid y Provincias...
Por Valencia y alrededores no están.
Muchas gracias `por el interés mostrado..seguiré buscando

Hola
Yo pongo los neumáticos en neumáticos Sierra. Están en Buenas otro
Avia. Primero de Mayo s/n
Te. 963630686
Pregunta por Jorge

Di que vas de parte de Salvador el de la K1600
Posiblemente tengas que pedirla con antelación pero no tardan nada en tenerlas

Saludos

Terminado los ángel GT A, en total 7.500km, aunque les han sobrado unos cuantos.
En general muy bien, sólo que un terminar muy raro, han acabado planos y con los avisadores tambien en los laterales, cosa que no me cuadra. Con unos rebordes en los laterales que hacia que se moviesen mucho en curvas, llegando a ser muy inestable, en los últimos 500km de vida. Tambien se ha ido el delantero en los 7.000km.
En definitiva, me ha decepcionado mucho en el final de su vida. Y que con 7.000 tambien ko el delantero tampoco me cuadra.
Ahora voy a cambiar y probar el nuevo metzerler O y comparar.

Buenas.
La verdad es que esperábamos todos mas duracion, sobre todo el delantero.
Duran lo mismo o menos que el metzeler
Saludos

Pues mas de lo mismo ...... me parece que con el peso y los cv de esta moto esto no tiene solución ......

SALVAVFR..
He llamado a Neumáticos Sierra y me han comentado que en existencias no los tienen, pero en 10/15 días podemos contar con ellos
El neumático delantero sin código..( parece ser, que pronto van a salir con código A)
Precio montados e 349 Eur...
Os perece caros o es normal..??
Muchas gracias SALVA..

320 he pagado yo en Coruña, precio final.

Belli escribió:SALVAVFR..
He llamado a Neumáticos Sierra y me han comentado que en existencias no los tienen, pero en 10/15 días podemos contar con ellos
El neumático delantero sin código..( parece ser, que pronto van a salir con código A)
Precio montados e 349 Eur...
Os perece caros o es normal..??
Muchas gracias SALVA..

Hola Bell, yo pague 315,- lereles
Has hablado con Jorge y le has dicho que vas de mi parte?
Saludos

Hola SALVA.

Solo pregunté por el precio, y si habían existencias..
No he hablado con Jorge, cuando sea definitivo le diré que voy de tu parte..

Me he quedado un poco decepcionado después de los comentarios de REMING...
todavía me quedan unos MIL kilómetros de neumático..
Estoy pendiente de mas comentarios
Si le pongo los GT, te lo comentaré....
GRACIAS A TODOS

Hola a todos,

Pues yo tego ahora mismo un pequeño problema con los Angel GT, y es que cuando los cambie no estaban perfectamente equilibrados oscilaban un poquito, algo casi imperceptible, pero ahora después de 3400kmts la oscilación del los neumáticos es muy notable y molesta.

no se si es que tienen un defecto o se han gastado mal y se han desiquilibrado mucho, pasaré por el taller a ver que me cuentan.....pero ya se sabe cuando se empieza así...KK....

saludos

Yo ya llevo comentándolo , el neumático NO aguanta , se torsiona , la carcasa no puede con el peso y se hace inestable a altas velocidades en curvones de amplio radio .

Yo he gastado dos juegos traseros de la Angel GT standar y ahora llevo la GT y no he notado nada. Con las standar llegaba el negro hasta el mismo borde, por lo que creo que ahí las carcasas cedían demasiado pero con la A se queda el negro a 1 cm. Yo llevo casi 5000 con la trasera y 8000 con la delantera y van bien. Mi opinión.

administrador escribió:Yo ya llevo comentándolo , el neumático NO aguanta , se torsiona , la carcasa no puede con el peso y se hace inestable a altas velocidades en curvones de amplio radio .

Hola Javier, yo sinceramente no sufro ese problema que describes, no es un problema de la carcasa ni de estabilidad, las inclinaciones que meto con la GTL y estos Ángel GT A son pero que muy aceptables, tal y como dice Chuspi.

Me preocupa mas que sea una deformación del neumático, eso es harina de otro costal, y ya pase una vez por esto, se hizo eterno porque nadie reconocía el problema......pero yo lo sufría cada día.

Lo primero será equilibrar de nievo a ver que pasa...ya os diré.

saludos

Jordi

administrador escribió:Yo ya llevo comentándolo , el neumático NO aguanta , se torsiona , la carcasa no puede con el peso y se hace inestable a altas velocidades en curvones de amplio radio .

Esa sensación tengo yo. En carreteras ratoneras va de maravilla pero en curvones rápidos de nacionales como que no se aguanta la moto. Vengo de una K1200S en la que me paso lo mismo con los angel en ella. Con los z8 no me pasaba. Los próximos para esta probaré z8. En los z8 borraba los elefantes. Jejejejej

Hola a todos,

Pues ya he revisado el neumático y falsa alarma....el equilibrado no estaba bien desde el principio en el trasero, la hemos puesto bien (con menos peso y mas equilibrado) y va perfecta.

Deciros que en este neumático la presión delantera a 2,7bar va de cine, pero detrás tiene que estar los 2,9 de rigor, sino la moto oscila un poco.

A seguir desfrutando de los Ángel GT....

saludos

Jordi

Yo en ello estoy Jordi, a mi no me ha dado ningún problema este neumático, solo quiero ver que duración me da.
De momento el trasero 5000 y no está nada mal y el delantero 8000
Un saludo

Mi Angel GT A con 5.500 km
[attachment=-1]uploadfromtaptalk1400354690549.jpg[/attachment]

Y mi Angel Gt delantera con 8.400 km

[attachment=-1]uploadfromtaptalk1400354805514.jpg[/attachment]

chuspi, buenas tardes

He sacado la bola de cristal y calculando...
-- Delantero, por los laterales...1000 maximo, pero no creo que aguantes hasta los 600. A mi en 300 quedo liso por la derecha.
-- Trasero, si vas suave igual 700, pero 1000 no creo.

Dependerá del asfalto y de como conduzcas, pero a mi en ese estado y por Asturias, ya tendria preparados otros.

Estupendo que podamos tener mas info, ya nos dirás. Vigilalos para que no te estropeen ningún almuerzo

Saludos