Hay algo que no comprendo o son muchos los que no saben conducir o algo pasa
![Hechando Humo J:](./images/smilies/echando_humo.gif)
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Que quiere decir que si tienes esta moto y te vas de viaje a Nordkapp, tienes que estar buscando concesionarios por el camino para ir cambiando ruedas
![Me Cachis Y:](./images/smilies/disimulo.gif)
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Vsss
![Ramiro III E:](./images/smilies/1154479007-biker.gif)
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Lo que me comento este chico es que en la tarifa de Enero sale la BT023GT en 190/55/17 que hasta el momento no existía o no salía en ninguna tarifa en esta medida y en GT si debía de estar pero la BT023 a secas, que no lleva la denominación GT.ALBERT escribió:Chuspi, no te he entendido.dices que ya están las BT 023 GT ? O has querido decir con los códigos homologados para la GT? (k 1600)?
Yo llevo ahora los BT 021 por que los 022 ya no los fabrican![]()
Pero insisto una y mil veces ...., aseguraos de que el neumático esta homologado para la K 1600 por que si no va a durar un asalto (las Angel creo que no lo están)
Saludos
RAMIRO escribió:Os leo con mucho interés y me parece increible que una moto de turismo le duren los neumáticos entre 6000 a 8000 km.
Hay algo que no comprendo o son muchos los que no saben conducir o algo pasa![]()
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Que quiere decir que si tienes esta moto y te vas de viaje a Nordkapp, tienes que estar buscando concesionarios por el camino para ir cambiando ruedas![]()
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Vsss![]()
Albert, se perfectamente esto, por que lo he vivido con la 1200gt hasta que descubrí que había específicos. También te puedo decir que hay neumáticos que no están homologados por la marca y aguantan perfectamente.ALBERT escribió:No se trata chuspi de que tengan el codigo de carga y velocidad (75W), si no que además tiene que tener una letra o número que es la homolgación para esta moto.
En el caso de las Brigestones 021, que son las que yo llevo ahora, es una letra y es F; ese es para las K 1600; la N es para las Honda 1200.
Elige bien, pues, como ya hemos dicho hay mucha diferencia en la duración del neumático
saludos