Estreno de mi NUEVA K1600 GT
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Re: Estreno de mi NUEVA K1600 GT
Gracias amigos , espero disfrutarla como hago con todas las motos . ..........haciéndole muchos kilómetros .

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Re: Estreno de mi NUEVA K1600 GT
Espero que me lleve de viaje pronto...tanto llover
Ali



Ali
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Re: Estreno de mi NUEVA K1600 GT
Muchas felicidades la podré ver en Cataluña. Salidos Esther y Xavi
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Re: Estreno de mi NUEVA K1600 GT
Muchas felicidades. Espero impaciente la comparativa con la antigua para ver si merece la pena el cambio.
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Re: Estreno de mi NUEVA K1600 GT
Felicidades por la adquisicion Javier, que la disfrutes muchos años !!!
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Re: Estreno de mi NUEVA K1600 GT
Ya verás Vicent que más que muchos años ...serán muchos kilómetrosvicentsobor escribió:Felicidades por la adquisicion Javier, que la disfrutes muchos años !!!


___________Saludos desde La Axarquía Malagueña___________
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=6= El número de la bestia =6=
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Re: Estreno de mi NUEVA K1600 GT
Pues ... preciosa el color me gusta , y a ti Javi te va `perfecta!!! a disfrutar de la nueva maquina




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Re: Estreno de mi NUEVA K1600 GT
Vaya crack!!!! Cargarse una GTL para justificar pillar la nueva GT, eres mi ídolo jejeje,en serio,en rojo es preciosa,suerte con ella
Que la moto te acompañe
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Re: Estreno de mi NUEVA K1600 GT
enhorabuena por la compra, que diferencias notas entre la gtl y la gt?, un saludo
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Re: Estreno de mi NUEVA K1600 GT
Fernando independientemente de la posición del piloto , lo que hay diferencias es en la evolución de los modelos , tengo que probar una 2017 de las GTL , para decirte que diferencias hay con respecto a la GT 2017. Entre GT y GTL independientemente del año , la mayor diferencia es que en la GT cargas mas en la parte delantera y en la GTL atras , el asiento es mas bajo en la GTL en definitiva es un poco mas dinamica .........pero como siempre al final lo que manda es el indio que la lleva .
Lo que si puedo decir es que he notado una gran evolución en la amortiguacion y el motor , la nueva generacion de ESA funciona mucho mejor hasta el punto que parece mas ligera la moto y mas facil de meter en curvas , el sistema semiactivo funciona muy bien , es una delicia y con respecto al motor lo han suavizado con el EURO 4 , ya no tiene la patada que tenian los otros , alcanzas las mismas posibilidades , pero de una forma mas suave y homogenia , curiosamente ahora duran mas los neumaticos .
Lo que si puedo decir es que he notado una gran evolución en la amortiguacion y el motor , la nueva generacion de ESA funciona mucho mejor hasta el punto que parece mas ligera la moto y mas facil de meter en curvas , el sistema semiactivo funciona muy bien , es una delicia y con respecto al motor lo han suavizado con el EURO 4 , ya no tiene la patada que tenian los otros , alcanzas las mismas posibilidades , pero de una forma mas suave y homogenia , curiosamente ahora duran mas los neumaticos .

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Re: Estreno de mi NUEVA K1600 GT
Muchisimas Felicidades , Javier a disfrutarla muchos muchos años , saludos
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