Wuenas
Me alegra que se haya quedado en un susto.
Por lo que cuentas fuiste bastantes kilómetros con algo clavado en el neumático , hasta que se abrió como un melón maduro, menudo susto.
"Suponemos" que los alambres cruzan la cubierta,

pues echando un vistazo a la web del fabricante, mirad como van.
, los que van cruzados son los hilos textiles de la lona.
Estos neumáticos son tan avanzados tecnológicamente que reducen muchísimo el espesor para reducir el peso, tanto que acojona ver el espesor que queda de carcasa cuando te desmontan el neumático gastado , recuerdo la semana santa pasada cambiando el neumático trasero en la moto de administrador, que hasta el técnico nos señalaba del poco espesor en que quedaba la carcasa, solo posible por la altísima calidad de fabricación de los neumáticos modernos.
Saludos desde La Axarquía Malagueña
