Con el permiso de todos los que formais la casa Azul (mira, como el grupo musical ese pop...) jejejej
Desde al Viernes que la recogí...no paro, el mismo viernes hice unos 200 kilómetros. suavitos
El sábado acompañado de mi hijo pequeño de 16 años nos fuimos a ver SBK a Motorland. Desde Burgos por la sierra hacia Soria y pernoctación en Calatayud (para obligarme a muchos mas kilómetros)...desde allí por Daroca-Montalban-Alcorisa...a Alcañiz, ver entrenos, Superpole, cervecita y vuelta hasta Calatayud a cenar tranquis.
Prontito el Domingo el mismo recorrido...unos 200 kilómetros. Y tras las carreras, a casa, Hoy marca más de 1500 y bien rodada.
Mi opinión...una sport turismo mas sport que la K16. Muy manejable...pensar que estoy acostumbrado a un trasatlántico Mueblew LT...es más, se aproxima mas a mi GS aligerada...
Os diré que se notan kilos de menos respecto de la K 1600 GT que probé acompañado de Angel,Javi, Patxi, Juanky ...etc...en parte del mismo recorrido (Maestrazgo) hace dos años, cedida por Moncho, de Movilnorte.
Comparándola con esta, espero Azan este casi de acuerdo conmigo, conoce las dos. Me gusta más el cambio de la Kawa, la facilidad de manejo de los mandos, menos sofisticación, sin radio, ni control de la amortiguación (que no termino de colocar a mi gusto) embrague un poco más duro de accionamiento que la K16. Mejor cambio y menos ruidoso que la susodicha Alemana. También me gusta más el acelerador,... ese joystick de la k16..umm supongo será cuestión de acostumbrarse...pero, me pareció demasiado fuiii "blandito" además de percibir un micro retardo en la respuesta...i das gas y tanda un pelín en responder y a mí me gusta las cosas como a nuestras mujeres, oseaase me gustan duras, que se sientan coño...
Continuo, una de las cosas que más me gustan de la Kawa es el tren delantero, lo que sientes, el contacto con el suelo...exagerando, si piso una moneda, se si esta de cara o de culo...jejjeej. El motor es como...lo diría un dos en uno... hasta 4,500 vueltas es una señorita fina, filipina. A partir de 5.000 joder acelera como un F-14...ouuuuhahahah. La 6 al arrancar suena como un ferrari..luego se atenua, la Verde es al reves arrancas y suena ..poco, parece la termomix...jajaja a japo total. Cuando la das...leña es cuando aullaaaauuuuuu...y suena mas. Es mas recogida que la 6 pistones, que tiene aspecto mas turistico, si. lo dicho la 6 mas turismo la Verde mas Sport. Enlazando curvas rapido es muy deportiva con una posicion mas comoda.
Amigos, como el campo en este tiempo..precioso, mi corazon chicos es verde. ¡Me gusta mucho!
Mas otro rato que os aburro...jejej
sin cofre puesto
. Esta mañana tras el viaje...que pena tu presencia al lavarla..jajjaja
aJuankyyyy...enredas. La gs mientras alguien no la quiera... seguiré. Si la vendo. y a sabes. KTM 990 Supermoto R.... Claramente canibaliza la Verde, Esmeralda así la llamo, a la Gs
disfruta de esa preciosidad (el escape es lo unico que sigue sin gustarme)
