FORO BMW K1600

Hola, muy buenos dias a todos, soy miembro del otro foro, soy poseedor de una k 1200 gt 07, estaba ya mucho tiempo "por lo 4 o 5 mese" sien entrar al otro foro por temor a lo que me ha pasado.

¡JODER QUE ENVIDIA ME DAIS LOS QUE TENEIS LA 1600!

Es que me pongo malo, a ver si se calma un poco esta p--a crisis de m----a y puedo de una buena vez lanzarme al cambio.

Con lo calmao que estaba yo..................

Bueno, perdonad por el rollo y encantado de estar por aquí, en breve empezaré a dar el tostón con preguntas, unas un poco tontas, otras no tanto.

Un saludo.

Cientoypico

Sé muy BIENVENIDO a este foro CIENTOYPICO

Pero te aviso de que como entres mucho por aqui... no le vas a dar tiempo a esta p..a crisis a que se vaya, la vas a comprar antes

BIENVENIDO

Necesito ya un vidente fiable que me diga cuanto le queda a esta agonia por la que estamos pasando , porque como no fuera mucho mas, te aseguro que la semana que viene hacia la gestión, no se si gt o gtl, pero la hacia, aunque también me gusta mucho la goldwing.

Comorrr la Gw, pero si la k1600 es lo ultimo de lo ultimo jajajaja bueno la verdad es que la Gw es muy buena moto, pero si quieres algo mas...... dinamico, especial, impresionante etc la k 1600. ....jajaja lo siento.
Bueno lo primero se muy bienvenido ya sea con Gw o con k1600 y no dejes de estar con nosotros independientemente de la moto que te compres, ,lo primero los amantes de la moto.
Javier

Muchísimas gracias por la bienvenida.

Si me permitís entrar en materia:

Tengo clarísimo que antes o después cambiaré mi gt, por supuesto me encanta la 1600, "casi mas que la gl", pero me da un yuyu el tema fallos, yo no me puedo quejar con mi gt, pero madre mia todo lo que se oye y ve de BMW, y por lo visto en fiabilidad no tiene nada que ver con la honda, por lo que dicen en todos lados, "perdonad si ofendo a alguien, ni mucho menos es mi intencion".

Si no fuese por eso, mi único dilema seria si gt o gtl.

Yo, personalmente nunca he tenido que cambiar embrague con 30000 kilómetro a ninguna moto de las que he tenido, y he tenido alguna ya, pero sin embargo con esta BMW lo he tenido que hacer, a parte caja del filtro del aire, bieleta del amortiguador trasero.................


En fin que me gusta muchísimo mas cualquier modelo BMW, por eso la tengo, pero lo dicho, me da pánico.

Un saludo.

cientoypico escribió:Muchísimas gracias por la bienvenida.

Si me permitís entrar en materia:

Tengo clarísimo que antes o después cambiaré mi gt, por supuesto me encanta la 1600, "casi mas que la gl", pero me da un yuyu el tema fallos, yo no me puedo quejar con mi gt, pero madre mia todo lo que se oye y ve de BMW, y por lo visto en fiabilidad no tiene nada que ver con la honda, por lo que dicen en todos lados, "perdonad si ofendo a alguien, ni mucho menos es mi intencion".

Si no fuese por eso, mi único dilema seria si gt o gtl.

Yo, personalmente nunca he tenido que cambiar embrague con 30000 kilómetro a ninguna moto de las que he tenido, y he tenido alguna ya, pero sin embargo con esta BMW lo he tenido que hacer, a parte caja del filtro del aire, bieleta del amortiguador trasero.................


En fin que me gusta muchísimo mas cualquier modelo BMW, por eso la tengo, pero lo dicho, me da pánico.

Un saludo.

A ver esto es como todo, si te crees todo lo que dicen quédate con la que tienes y no entres en ningún foro, por que si entras siempre vas a oir estas cosas. Si te metes en foros de Honda igualmente las ponen a parir.
A día de hoy soy un feliz propietario de una K1600GT y vengo de una K1200GT como la tuya que le ice 70.000Km y encantado, tuve los problemas que tú has tenido, embrague, caja filtro y punto (lo de la bieleta fue una campaña por seguridad) me lo solucionaron en garantía y nunca tuve ya ningún problema, sin embargo la gente las pone a parir.
Mi consejo, si te pone la 1600 cuando puedas adelante y no mires atrás.

Saludos

Para tú tranquilidad la mía ronda Ya los 30,000 km y problemas pocos, lo único la famosa bomba del agua que te la cambiantes garantía y de un día para otro, lo mejor hacer muchos km a la moto y disfrutar de ella,no te cómplices, sí te gusta la 1600, no te lo pienses disfrutaras como un enano.
Javier

Muchas gracias por vuestras respuestas.