FORO BMW K1600

Buenas tardes.

Pues acabo de cambiar los neumaticos y he montado los Metzeler Z8 "M" y "O". Los anteriores han sido los Michelin Pr4 GT y he realizado con la delantera 13.400 km y 12.250 con la trasera. Viajo solo y el 50% con equipaje (Alpes 5700 km incluidos). Mi conducción normalmente es suave, hasta que llego a zona de curvas, ahí suelo ir bastante ligerito llegando a ser agresivo.

Antes que los Pr4 gasté unos Bridgestone Bt023 GT con los que hice 12.700 km con el delantero (demasiado apurado) y 8.000 con el trasero.

De momento con los que mas seguro me he sentido ha sido con los Bridgestone, los Michelin en frio me han dado algun susto pero en caliente bien, los Metzeler que llevo ahora solo les he hecho 1.500 km y de momento agarran bastante bien, veremos como progresan.

Aquí lo dejo por si le sirva a alguien como guia.

Saludos..

Al final la mayoria que no todos, optamos por los Z8 , ya nos iras contando .

Sigo sin enteder como le hacéis esa caridad de km.....
Mi conducción es similar y con las de origen, que ahora lleva la moto y con 4000 km, la delantera esta.... casi pulida.

jajajajaja es que en Ibi las carreteras son de lija ........jajajajaja .......ahora enserio yo tampoco lo consigo ni de coña .......tendre que hacer un cursillo ......

Yo llevo en modo lluvia desde que las cambié, veremos cuanto duran!
Voy por 4000.

os vamos a tener que dar un cursillo de conducción ecológica jejeje a mi me duran la trasera de 11500 a 13500 y la delantera de 13000 a 15000, si es verdad que a partir de los 10000 ya no arriesgo con ellas, pero hasta los 10000 perfecta con todo tipo de conducción

Ya verás cuando te la coja la parienta, te las pule en 2000 kms.
A disfrutar!

Avisadme cuando se haga ese cursillo de "alargar la vida de los neumáticos"

Voy a hacer 2 cursos seguidos

JAJAJA no teneis faena los dos, ni na, yo pienso que tb depende mucho del tipo de asfalto de la zona, porque los que andamos por andalucía mas o menos nos duran lo mismo y si es verdad que los de madrid o valencia os varia bastante el desgaste.

[quote=\"Guerrilla\"]os vamos a tener que dar un cursillo de conducción ecológica jejeje a mi me duran la trasera de 11500 a 13500 y la delantera de 13000 a 15000, si es verdad que a partir de los 10000 ya no arriesgo con ellas, pero hasta los 10000 perfecta con todo tipo de conducción

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Coincido con Roberto(Guerrilla) con los z8 en kilometrajes, las sensaciones con los z8 siempre han sido de seguridad tanto con neumatico frio como en caliente desde el primer dia hasta el final de su uso . Ahora llevo hechos unos 13500 km a las PR4 con unas sensaciones bastante malas en el eje delantero por deslizamiento desde el primer día, sobre todo en frio. Del eje trasero no tengo queja con las PR4, en agua muy contento.

has de tener una cosa muy en cuenta , nuestras motos son mas sensibles al desgaste de las ruedas , se cuadran o escalonan y cuesta meterlas en curvas , ademas con 13.500 km ya son muchos ....... a la mayoría no les duran ni 8.000km

8.000??? jejeje ya los firmaba yo.

Bueno, acabo de llegar de quitar el PR4 delantero que estaba hecho una pena en los las terales, frito por quitarlo. Tenía varias opciones pero he optado por los Dunlop RoadSmart 3 en las siglas SX. Para los Granainos que estaban esperando por el CONTINENTAL ContiRoadAttack 3 en GT quiero informarles de que Aviles me ha dicho que ya los tiene para su uso.

Un saludo

Bueno pues ya nos contaras , pues NO es un neumatico que se ponga mucho en el FORO .......sobre todo a partir de los 5.000km , que es cuando mas interesa como se comporta el neumatico , agarre , dibujo , escalonamiento y resistencia de carcasa ......etc

Los Bridgestone van bien pero la delantera me ha durado menos de 4800 kilómetros, dándome algunos sustos a partir de los 4500 aproximadamente. El desgaste ha sido rápido en sus últimos kilómetros.
Estoy por probar los Michelin PR5 GT, per debido a que esta marca no ha sido de mi predilección, tengo muchísimas dudas al respecto.

Vuelve a los Z8.

Impresiones sobre el juego de Road 4 Gt que he gastado. Los delanteros muy malas sensaciones durante toda su vida(excepto en agua), los traseros bien en seco y en agua, pero el desgaste desde los 7.000 a los 10.000 ha sido muy acelerado.

Ahora llevo los Dunlop roadsmart III en los dos ejes. A ver como se comportan este verano.

Hola

Y ya en 2022, con las novedades que se han ido incorporando al mercado ¿Que goma os parece mas aconsejable?

Estoy pensando en Michelin Road 6 GT. ¿Acertare?

Vsss

Hola amigo Pedro, yo sigo gastando las z8, las pr6 creo que están poco probadas y no se sabe el resultado que darán.

Seguimos con Z8 bicompuesto y bicarcasa pero en nuestro código 0 la mayoría ...... OJO con los Michelin pues había algunos que rozaban en el basculante .