FORO BMW K1600

Hoy al desmontar para cambiar el casquillo interno de la pata de cabra me he encontrado partido justo por la mitad el tornillo que sujeta el motor con el chasis y que va escondido justo detras de la pata de cabra. Después de extraer y sustituir el tornillo roto, me he puesto en alerta y he desmontado el reposapies del lado derecho para comprobar el estado del tornillo de ese lado y cual ha sido mi sorpresa que estaba suelto.

Por lo tanto POR SEGURIDAD os aconsejo que no echeis esta advertencia en saco roto. Por favor comprobad la tornilleria que sujeta el motor al chasis, no se si este sera un caso aislado o un defecto de la moto.

Un saludo

SORPRENDENTE.... eres una maquina.

Tenias que estar ocupando el cargo de JEFE DE: CONTROL, REVISIONES E NCIDENDIAS EN BMW. (Por lo menos)

Y todo ello con un buen sueldo y con caracter vitalicio. ¡¡¡¡

Un abrazo

VELOCIPEDO escribió: ↑11 Mar 2020 15:58 SORPRENDENTE.... eres una maquina.

Tenias que estar ocupando el cargo de JEFE DE: CONTROL, REVISIONES E NCIDENDIAS EN BMW. (Por lo menos)

Y todo ello con un buen sueldo y con caracter vitalicio. ¡¡¡¡

Un abrazo

Wuenas Pedro

En buenas manos has dejado la burra

Si crees desmontaron el motor en alguna intervención estaría bien lo comentaras , aunque ya me extrañaria que David de Automotor metiese la pata de esa forma ¡¡APRETAR A OJO PARTIENDO Y DEJANDO FLOJOS LOS TORNILLOS !!!

sotoklt escribió: ↑11 Mar 2020 18:50

VELOCIPEDO escribió: ↑11 Mar 2020 15:58 SORPRENDENTE.... eres una maquina.

Tenias que estar ocupando el cargo de JEFE DE: CONTROL, REVISIONES E NCIDENDIAS EN BMW. (Por lo menos)

Y todo ello con un buen sueldo y con caracter vitalicio. ¡¡¡¡

Un abrazo

Wuenas Pedro

En buenas manos has dejado la burra

Si crees desmontaron el motor en alguna intervención estaría bien lo comentaras , aunque ya me extrañaria que David de Automotor metiese la pata de esa forma ¡¡APRETAR A OJO PARTIENDO Y DEJANDO FLOJOS LOS TORNILLOS !!!

Hola

No, ya he comentado con Pepe que nunca nadie ha desmontado el motor.

Pero no todo en Automotor lo toca David y es "maravilloso". En este concesionario he tenido incidencias graves.

Claro esta que las "incidencias" se producen donde estas, pero la resolucion de las mismas es cuestion de formailidad y profesionalidad y en Automotor esto a veces no es asi.

(Es mi opinion)

VELOCIPEDO escribió: ↑11 Mar 2020 15:58 SORPRENDENTE.... eres una maquina.

Tenias que estar ocupando el cargo de JEFE DE: CONTROL, REVISIONES E NCIDENDIAS EN BMW. (Por lo menos)

Y todo ello con un buen sueldo y con caracter vitalicio. ¡¡¡¡

Un abrazo

Muchas Gracia amigo Pedro.

Un fuerte Abrazo

Desde luego que no paras, me parece un tema serio, hay que revisarlo gracias