FORO BMW K1600

Azán escribió:Hoy me dicen que ha llegado el módulo estropeado y que mañana ya podré recogerla. Espero que sea la última avería, porque no creo que pudiera soportar otra problema más.

A ver si te enteras que modulo ó sensor ha sido , he revisado el despiece de la moto y no me sale el que regula la carga. Es posible que sea alguno que propiciara esa descarga por una derivación, mas que nada por dejar constancia por aquí.
Y lo dicho ¡¡¡ A DISFRUTAR DE LA BESTIA !!!!

Bueno pues ya la tengo en casa nuevamente. Ahora a esperar que no vuelva a dar más problemas.
sotokit, El módulo tiene referencia 61358409399, quizás con esto puedas localizarlo.

Venga a disfrutarla y olvidarse de los problemas

Me apunto también al lado positivo
Hay cosas difíciles de entender que pasen...pero pasan.
Tengo la GT de apenas con 7 meses en el mismo Conce de Bilbao que te solucionaron un problema el verano pasado, y de momento me fío de ellos. En moto nueva otro problema incomprensible. Cuando esté solucionado....voy y lo cuento.
Ánimo, los parió de entrada, y de momento un poco de paciencia.

Bueno, pues ya la he sacado dos veces y de momento va perfecta. La verdad que cada vez que bajo al garaje a ponerla en marcha me asalta la duda de si se pondrá o no. Me imagino que esa desconfianza se me irá quitando según vayan pasando los días.
Gracias compañeros por los buenos ánimos.
Lo del conce "Nordkapp" es para darles el premio sin dudarlo.

Azán escribió:Bueno pues ya la tengo en casa nuevamente. Ahora a esperar que no vuelva a dar más problemas.
sotokit, El módulo tiene referencia 61358409399, quizás con esto puedas localizarlo.

Gracias Azán con la ref ya puedo tirar del hilo, de principio como vemos en el Realoem es una pieza que ha ido "mejorando" desde 2010 , y que al montar en GS´s y RT´s , deben de tener mucha producción de esta referencia, trastearé también en foros específicos de esos modelos para ver incidencias con esa pieza.
61358409399
Modulo basico
18-07-490
From:01.08.2018To:-Precio:
Supersedes:
61358566459 (01.03.2016 — ), Recambiable retroactiv.
61358564560 (01.08.2015 — 15.02.2018), Recambiable retroactiv.
61358561773 (01.03.2015 — 21.09.2015), Recambiable retroactiv.
61358554935 (01.08.2014 — 18.03.2015), Recambiable retroactiv.
61358553790 (03.03.2014 — 18.01.2018), Recambiable retroactiv.
61358552908 (18.11.2013 — 14.04.2014), Recambiable retroactiv.
61358548752 (04.11.2013 — 15.01.2014), Recambiable retroactiv.
61358546815 (13.02.2013 — 20.09.2013), Recambiable retroactiv.
61358543175 (01.08.2012 — 03.11.2017), Recambiable retroactiv.
61358534812 (12.03.2012 — 03.11.2017), Recambiable retroactiv.
61358533701 (01.08.2011 — 25.10.2012), Recambiable retroactiv.
61357701573 (03.01.2011 — 19.03.2012), Recambiable retroactiv.
61358522228 (01.07.2010 — 16.03.2011)
La pieza 61358409399 se ha encontrado en los siguientes vehículos:
K51 (R 1200 GS Adventure)   (09/2012 — 07/2018)
K52 (R 1200 RT)   (01/2013 — 07/2018)
K53 (R 1200 R)   (11/2013 — 07/2018)
K54 (R 1200 RS)   (06/2014 — 07/2018)
K49 (S 1000 XR)   (05/2014 — 07/2018)
K48 (K 1600 GT, K 1600 GTL)   (01/2010 — 07/2018)
K61 (K 1600 Bagger)   (01/2017 — 07/2018)
K17 (C evolution)   (04/2013 — 07/2018)


el modulo es la posicion 1 (+-260€)

Muchas gracias amigo. Esperemos que con la sustitución de esa pieza se haya solucionado definitivamente el problema del copnsumo de corriente. Según me indicaron, lo detectaron porque el v¡navegador seguía encendido más tiempo del habitual al desconectar la moto.
Por cierto, veo que lo lleva también la Bagger, ¿es así?. Me dijeron que el módulo de ese modelo no era igual al mío.

Por cierto Azan , pregunta que tal las sensaciones ?? aunque poco la has disfrutado todavía .
la diferencias eran con la GS A?? aunque anteriormente tuvistes otra K , verdad ??

Sí Roberto, Las sensaciones respecto a la GSA son totalmente diferentes, el motor de la 1600 es descomunal tanto arriba como en bajos. El Boxer 1200 tiene otras características. La anterior K que tuve y esta son iguales, la diferencia es el cambio Pro, que en el caso de la K es mucho más suave y rápido que en la GSa que también lo tenía.