FORO BMW K1600

Recogida hoy la nueva 1600GT, en "rojo diablo", como corresponde cuando uno llega a la adolescencia.
Nunca había tenido una moto en ese color y me encanta, especialmente cuando le da el sol y destacan las chispitas en colorines del metalizado sobre el rojo.
Apenas he podido hacerle 100km, pero mañana sabado espero hacer unos cuantos cientos más. De momento, bastante he tenido con que el cerebro se reinicie en modo "cambio pro" y al llegar a la curva no tocar el embrague sino cambiar directamente con el pie. Un cambio como dicen quienes ya lo tienen, suave, silencioso y nada de "clonks"...si lo haces bien.
Otra cosa que me ha llamado la atención es que el calzado que trae de serie son los Bridgestone Sport Touring Battlax BT 021. BMW abandona como partner a Metzeler? Llama la atención al menos que ahora se alíe con los japos.
Hay un post abierto en el foro/neumaticos/Battlax T 31....me da que no son los mismos, o sí? Con lo poco que les he hecho, y al ser nuevos he andado suave, ademas de estar mas atento a la cosa del cambio Pro. Así que de momento no digo nada. Mañana espero probarlos ya fuerte en carreteras curvadas.

Lo dicho, vuelve "el69". y no pienso contar sin presencia de mi abogado, como he conseguido que mi nick tambien esté presente en la nueva matrícula. Lastima no haber conseguido repetir el 6996 y además cuadrar con las 3 KKK. Si es que uno no se puede fiar de los "conseguidores" chapuceros que hay por ahí

Disfrutala Señor D.Javier, que seguro que de eso sabes una harta, y ve contándonos diferencias con respecto a la que tenias para cuando nos llegue el cambio a algunos

Enhorabuena amigo , la verdad podias haberte esperado unos meses para las tres KKK.......jajajajaja eres un impaciente jajajaja .
Con respecto a los neumaticos van muy bien , como siempre digo , los neumaticos nuevos siempre van bien , despues con los kilometros .......en algunas marcas ya es otra cosa , con respecto al Bt van de fabula , pero he visto envejecimientos muy raros y muy dispares , desde un neumatico delantero destrozado (a mi no me ha pasado ) a traseros con poca duracion 6.000 a 7.000 km .
Hoy descubrirás un monton de cambios que te dejaran con una sonrisa de oreja a oreja .......jajaja , por cierto el color muy bonito jajajaja COPION .....jajaja sera una cosa de adolescencia ........jsajajaja

Unos 350km hoy, probando y conociéndonos. Por carreteras de montaña que las he hecho muchas veces, también con la 1600 anterior.
No he apurado el motor por eso de respetar los primeros 1000km, pero si hemos probado curvas intentando apurar. Algunas fallidas por eso de que te lías entre utilizar el embrague como siempre o usar solo el Pro...falta de costumbre.
Del motor, la verdad que no he notado eso de que ha perdido algo de punta de salida, y si que le he dado gas desde abajo.
Y el Pro es una delicia en carretera recta, autopista, y en curvas forzadas es dónde cuesta más no tirar de embrague, aunque la cosa ha ido mejorando a partir de que me he obligado a poner la mano alrededor solo del puño, sin los dedos sobre el embrague.
Y de los neumáticos Bridgstone la verdad que se agarran que da gusto, son honrados tanto en la entrada en curva como en la salida. A la vuelta hacia casa, unos 40km de autopista, a buena velocidad si he notado que la moto bailaba un poco, como si hubiera un cierto viento, y no soplaba nada en absoluto. Presiones, en caliente, llevaba 3 Atm en ambas ruedas, un poco alta acaso, pero no sé... Tengo la manía cuando salgo de ruta de no llevar maletas, solo el top case, pero nunca noté ese efecto en la anterior 1600. Pantalla subida como 1/3 aprox, dónde voy cómodo para mi altura.
Me parece que va a seguir siendo una moto muuuuuuy divertida.
He aprovechado el buen día para algunas fotos, que cuelgo en el post de Salidas.
Aqui dejo una, como muestra del buen día.

Enhorabuena Javier.

ya nos contaras tus impresiones y diferencias con la anterior.

A disfrutarla

ALBERT escribió:Enhorabuena Javier.

ya nos contaras tus impresiones y diferencias con la anterior.

A disfrutarla

Pues si la otra era "mala", esta será "peor"

Vsss

Si a cuenta de la anterior tuve unas palabritas con la Sra Merkel, y acabamos de amigos,...ahora tú verás, como vayas de agorero, te declarará mi amiga un tipo non grato en Deutschland, y vetado por tu querida marca bmw

Javier ........ no le hagas caso , solo es envidia .............jajajajaja , solo sabe comprarse hierros ..........jajajaja .

administrador escribió:Javier ........ no le hagas caso , solo es envidia .............jajajajaja , solo sabe comprarse hierros ..........jajajaja .

Que gran razón tienes amigo

Vine de Jerez con la LT encantado, ayer me monté en el botijo y hasta mi hijo me decía que eso era un cacharro comparado con la otra

Vsss

Ramiro no tiene ni clase, ni categoría para tener una MOTO, por eso babea cada vez que las ve y la mejor defensa es un ataque

Sr. Javier muchas felicidades de parte de Esther y mia , tienes una moto muy guapa que tengas salud para hacerle muchos miles de km. tengo ganas de verla en directo. un abrazo a Marisol. y un beso a ti , o al revés .Xavi y Esther.

ALBERT escribió:Ramiro no tiene ni clase, ni categoría para tener una MOTO, por eso babea cada vez que las ve y la mejor defensa es un ataque

La verdad, es que la clase se nace con ella, no se como voy a hacer para conseguirla. También es cierto que con quién me junto no mejoro ni la clase, ni la categoría Asi me va.....

Vsss

Preciosa la moto Javier, enhorabuena y que la disfrutes a tope...!!!!!

RAMIRO escribió:Que gran razón tienes amigo

Vine de Jerez con la LT encantado, ayer me monté en el botijo y hasta mi hijo me decía que eso era un cacharro comparado con la otra

Vsss

Tienes una LT de color gris oscuro...??? Es que vi una igual a la mía en el aparcamiento del circuito de Jerez y me llamó la atención por su elegancia...!!!

RAMIRO escribió: La verdad, es que la clase se nace con ella, no se como voy a hacer para conseguirla. También es cierto que con quién me junto no mejoro ni la clase, ni la categoría Asi me va.....
Vsss

Es que no estás atento.
Apúntate de una vez a octubre en el norte y aprendes de señorío en Bilbao

Pero hay algo en Bilbao que merezca la pena

Si me invita Albert, a lo mejor me lo puedo pensar

Vsss

el69 escribió:

RAMIRO escribió: La verdad, es que la clase se nace con ella, no se como voy a hacer para conseguirla. También es cierto que con quién me junto no mejoro ni la clase, ni la categoría Asi me va.....
Vsss

Es que no estás atento.
Apúntate de una vez a octubre en el norte y aprendes de señorío en Bilbao

NOOOOO, POR FAVOR, NO!!!!

Ahi dejaría de ser Bilbao la capital del mundo...

JoseSevilla escribió:

RAMIRO escribió:Que gran razón tienes amigo

Vine de Jerez con la LT encantado, ayer me monté en el botijo y hasta mi hijo me decía que eso era un cacharro comparado con la otra

Vsss

Tienes una LT de color gris oscuro...??? Es que vi una igual a la mía en el aparcamiento del circuito de Jerez y me llamó la atención por su elegancia...!!!

La tuya es de las modernas LT´s , La del amigo Ramiro tanto como la mía son de la cosecha anterior , rusticas pero de las que nunca fallan

Soto, no te dejes engañar.... La de Ramiro falla mas que una escopeta de feria.

De hecho ya no la guarda en su garaje, directamente vive en el taller

ALBERT escribió:Soto, no te dejes engañar.... La de Ramiro falla mas que una escopeta de feria.

De hecho ya no la guarda en su garaje, directamente vive en el taller

Eso ha sido por culpa del lifting, pero va como una reina.

Vsss