FORO BMW K1600

Ayer deje la moto en el taller para cambiar neumáticos como veis el estado es deplorable después de 6000 km escasos
De hecho los últimos 1000 km fueron insufribles ya que la moto no entraba en curva era muy peligroso
Como veis la rueda delantera aunque tiene dibujo, en el flanco derecho se degradó hasta mostrar la lona
En cambio en la rueda trasera se desgastó uniformemente toda la banda de rodadura quedando como un slick pero no asomaron las lonas.
voy a montar Bridgestone T30EVO GT a ver que tal salen y cuanto duran

Dantrolero ....... te has pasado apurando rueda jajajaja .

Bueno las P4 , ya hemos comentado en alguna ocasión que no es lo mas acertado para esta moto , aunque Michelin la recomiende , parav otras motos quizás si perom para las nuestras NO .
Nuestra recomendación la Metzeler Z8 con código O , ahora ha salido la Metzeler Rodatec 01 en código HWM que sustituirá a la Z8 , pero que todavía no hemos conseguido probar en nuestras motos , si en otras y es excelente .
Del Brigueston T30 , creo que en versión Evo no los ha probado nadie .......ya nos contaras .

os tendre informados

Haber a mi ya sabeis que lass z8 normales se me fue la trasera a los 8000 totalmente, pero la delantera tiene 11500 y aun esta bien y le queda bastante hasta los testigos, atras monte la z8 codigo 0 y lleva ahora 3500 km, haber como resulta con respecto a la anterior, lo que si veo es que la delantera no creo que llegue a la duracion de lass dos traseras y tenga que cambiarla antes.

con 6000 Kms tener así las ruedas parece de ir a circuito .... !!

Compañero o vas muy deprisa o vives rodeado de curvas ... Jajajajaja Es un riesgo haber llegado a ese punto de desgaste. Es mi opinión

Viendo las imágenes me da vergüenza decir q las anteriores pr4 las cambie con 12000km y todavía tenían algo de dibujo.

Desde luego par tener asi el neumatico con 6000 km esta claro que tienes que tener una conduccion muy deportiva y agresiva, es decir que aceleras muchiiomo en todas las marchas, etc , tb pueden influir el tipo de carretera que tenga por la zona si hay mucha curva y asfalto muy bueno se las come muchomas, pero entiendo que estaras retorciendole bien la orejilla a la k.

Pues la verdad es que no, no es que le retuerza la oreja en exceso hago siempre la misma ruta para ir a trabajar, claro está con carretera de curvas, pero en mi anterior FJR les sacaba 8000km.
Mi idea era montar pilot road II pero no la hay en medida 190 que han sido las que más me duraron en anteriores monturas.
La duda es: se puede montar una 180 en lugar de una 190

Yoprueba los metzeler z8 codigo 0 creo que te van a ir mejor mira comparativas

Ese neumático esta muy bien gastado, eso es que te ha ido bien.

Vsss

si ramiro pero con 6000 km ese desgaste tan bestial y peligroso me parece excesivo

Guerrilla escribió:si ramiro pero con 6000 km ese desgaste tan bestial y peligroso me parece excesivo

Pero eso no es peligroso, se ve que esta gastado y que lo ha apurado.

Otra cosa es cuando se os gastan los neumáticos solo en la zona central y todo lo demás queda nuevo.

A ese neumático le han dado candela, eso ha provocado el desgaste que tiene y ha durado bastante si le han apretado la oreja a la moto. No me parece nada raro el desgaste, más bien me da envidia. Además si te fijas en el trasero no tiene ningún desgaste irregular porque no fuera el apropiado y que he visto en otros neumáticos en esta moto.

No conozco a este señor, lo que si te aseguro es que no debe ser sencillo seguirle .

Vsss

A veces nos comemos mucho la cabeza con los neumáticos y yo, después de pasar de la GTL a la RT LC ya os digo que el desgaste es "normal".

Mis dos últimos juegos en la RT han sido precisamente los PR4, los cuales dicho sea de paso, me encantan, per peso si, alargándolos me duran unos 6.500 km, con lo cual en las 1600 por su más elevado peso y potencia no lo veo desmesurado.

Lo que yo ni puedo hacer ni entiendo es la gente que le mete 10, 12.000 y más kilometros a un juego de neumáticos

Depende lógicamente de la conducción de cada uno a mi los z8 me duran 8000 y el desgaste muy parejo pero lo q ocurre es q antes de que lleguen al testigo se van pero lo que si es verdad es que el desgaste de esos es perfecto en exceso pero perfecto y esta claro que la conducción es deportiva

A todo el que quiera conocerme este verano, o cuando sea de vuestro agrado decir que me encontrara en la mayor reserva de lobo ibérico de Europa, en la sierra de la culebra, en Zamora, el pueblo se llama Mahide y todo el que allí pregunte por el boticario os mandaran a mi y os aseguro,que no es nada complicado seguirme, lo que pasa es que hago mucho las mismas carreteras las cuales conozco de memoria. Todo el que venga que sepa que tiene charla, café o,cerveza(sin alcohol) asegurada. Estoy convencido que la zona por su idiosincrasia no os dejará indiferentes, a un paso entre Sanabria, Galicia y la vecina Portugal

Gracias por la invitacion, lo tendre en cuenta si se da el caso de pasar por alli, buena zona .

un saludo

Los PR4 son simplemente una KK de neumáticos, hasta los 5000kmts se aguantan decentemente, a partir de ahi caen en picado haciendo la moto inllevable, con unos escalonados brutales, y lo que mas fastidia es que el dibujo y goma restante da que pensar que le quedan al menos 5000kmts mas.....y nada mas lejos de la realidad.

Yo creo que la mejor opción puede ser lo nuevos roadtec 01.

Saludos

Aqui os dejo los enlaces atraves de los que podeis acceder directamente y podeis solicitar la amista para uniros a la pagina y al grupo.

Nueva pagina de facebook:

https://www.facebook.com/k1600bmw/


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Bueno señores soy Guerrilla el nick ya lo dice todo jeje vamos a empezar a movernos un poquito mas y a no solo compartir en el foro las quedada del foro, y los encuentros y nacionales, se ha creado este grupo para cuando salgamos de viaje solos, en grupo da igual, podais subir de forma sencilla y rapida las fotos que querais al grupo y que las compartais con los compis, ruta de viajes, eventos, etc,,,

espero que os guste bastante y que sea una nueva iniciativa, si teneis dudas nada mas que mandarme algun mensaje, yo sere el compi que se va a encargar de que esto funcione y de ayudaros, asi que por adelantao gracias a todos.



NO TE OLVIDES ENTRA EN LOS LINK DE LA PAGINA Y GRUPO Y SOLICITA TU AMISTAD

Hola denuevo compañeros, no sé qué clase de conducción hacen algunos, o hago yo, pero he cambiado las pilot road 4 gt con 23500 km., y la delantera se le podía sacar más, ya que solo tenía un ligero escalonado, aunque puse las dos nuevas finalmente por realizar un largo viaje; ahora les llevo hecho cerca de 5000 km., y van perfectas. Las anteriores las Z 8 codigo 0, les hice 15000 km., como puse en su momento.
Saludos cordiales.

Tole.

Ya te duran , ya ....... le sacas muy buen partido a las ruedas , quizas de los mejores del foro ..........para que luego digan que tienes una conducción extrema ........jajajajaja