FORO BMW K1600

No me voy a molestar ni en poner las fotos, os dejo enlace de foro amigo y que cada cual valore..........Horrorosa para mi gusto, pero cada uno es libre de opinar.

http://www.bmwmotos.com/foro/mensajes-m ... 5-a-4.html

Ya van caminando hacia la nueva LT, cada día queda menos.

Vssd

Pues como sea parecido a esto....te la compras tu.

Tiene un aire a las Victory, no se han matado en el diseño ni lo más mínimo, el problema es que si diseñas una moto para el mercado USA la tienes que hacer más Yankee y si la quieres para Europa pues otra cosa...bueno para Europa ya están la GT y GTL que son bien bonitas, pero esta mezcla no pega ni con cola. Aprovechar diseño futurista mezclado con clásico pero sin sentido de los estético...en fin pocas creo se vendan aquí.

RAMIRO escribió:Ya van caminando hacia la nueva LT, cada día queda menos.

Vssd

Ramiro, este es el zambombo de tus sueños. Al fin ha llegado! Ya estas reservando una...
Ángel, esto es un engendro sin sentido, lo mejor el escape, se parece al de la 1000 XR

He dicho cada día queda menos. No que sea esta.

Bueno pongo estas dos imagenes una de la K1600 y otra de la 1000XR de cuando empezaron a poner fotos espia la 1000 tambien era horrible en comparacion ha esta nueva foto .......... toda una preciosidad estéticamente .



Creo que BMW sacara finalmente una moto bonita , posiblemente muy cerca de los gustos Americanos , que representan casi el 50 % de sus ventas .

Esta si que posiblemente sea la sustituta de la ansiada LT o por lo menos su base , maletas integradas, mas touring y queda la incognita de si llevara marcha atras y caballete electrico .

Creo que si no es esta es la base para la futura LT .

Me comento un vendedor de BMW que la GTL se americaniza. La GT quedará igual y la exclusive también. A lo mejor es cierto y esas fotos son las primeras pruebas. Según me dijo es la tendencia por ventas que ha visto la marca y para atacar más el gran mercado USA.

Pues siento decepcionaros, pero esta moto no es sustituta de ninguna LT por muy añorada que sea, ni lleva caballete eléctrico y tampoco marcha atrás, es una moto pensada para los USA, otra cosa es que guste o no, claramente en Europa poco va a gustar pero no se yo si gustará en Estados Unidos, las fotos del enlace son prácticamente definitivas, falta ver colores pero la moto está terminada por completo y como dije fue presentada totalmente terminada a los concesionarios BMW en Portugal a primeros de año.

Wuenas
http://www.oliepeil.nl/gepeild/6025-sco ... w-k1600gtl
Pues aquí veo un trabajo en el carenado , mas que estético de corregir los problemas de refrigeración de estos motores.
En cuanto a la estética del conjunto seguro nos hará babear a más de uno cuando la presenten ya acabada.

Vaya cosa más horrorosa!!!.

Evidentemente gustara a unos y a otros nada , yo me reservo mi opinión para cuando este definitivamente terminada , pero vaya por delante una opinión .
Al cliente medio de la GT no le gustara nada .
Al de la GTL y Exclusive no le disgustara tanto una vez terminada y puesta en la calle .
Al de las LTS a muchos le gustara pese a no tener caballete eléctrico y marcha atrás .
Y al mercado USA , le gustara .No olvidéis que representa el mayor numero de ventas de BMW en todo el mundo .

administrador escribió:Evidentemente gustara a unos y a otros nada , yo me reservo mi opinión para cuando este definitivamente terminada , pero vaya por delante una opinión .
Al cliente medio de la GT no le gustara nada .
Al de la GTL y Exclusive no le disgustara tanto una vez terminada y puesta en la calle .
Al de las LTS a muchos le gustara pese a no tener caballete eléctrico y marcha atrás .
Y al mercado USA , le gustara .No olvidéis que representa el mayor numero de ventas de BMW en todo el mundo .

Algunos tendrán que dar un día su brazo a torcer , y entender que no esta en los planes de BMW sacar una nueva LT

Me niego a admitirlo, Soto.

Mientras tanto disfruto de mi LT

Vsss

administrador escribió:Evidentemente gustara a unos y a otros nada , yo me reservo mi opinión para cuando este definitivamente terminada , pero vaya por delante una opinión .
Al cliente medio de la GT no le gustara nada .
Al de la GTL y Exclusive no le disgustara tanto una vez terminada y puesta en la calle .
Al de las LTS a muchos le gustara pese a no tener caballete eléctrico y marcha atrás .
Y al mercado USA , le gustara .No olvidéis que representa el mayor numero de ventas de BMW en todo el mundo .

A este cliente GT desde luego, nada, nada, nada...
Y por acercarse a ese "cliente americano", ya me gustaría conocer la opinión de alguno de los amigos del foro argentinos. A ver si dicen algo...

Con esas formas no le pega el sonido de un seis cilindros, le pega más el de los dos pucheros!
Yo fiel a mi GT tb.

Fea no. Lo siguiente

ALBERT escribió:Fea no. Lo siguiente

Has mirado tu carnet

Vsss