FORO BMW K1600

Buenos dias, en primer lugar mis felicitaciones por la labor de este foro. Muchas de las dudas o posibles preguntas que tenia, solo con leer los post ya estan aclaradas.
En segundo lugar queria comentaros que, con cierta frecuencia, el mando deja de responder. En ocasiones el solito vuelve a reaccionar y otras tengo que manipular las opciones del menu alarma, siempre lo activo o desactivo cerca de la moto y la pila es nueva. En algunas ocasiones, las menos, el solo comienza a parpadear. Se estara volviendo majareta? Saludos Sres/as!!!

Resetealo , te pasa lo mismo con el otro mando ?

Gracias, el otro mando no lo he usado, probare a ver que pasa. ¿Cual es la rutina para resetear el mando? Saludos

Te recomiendo coger el libro de instrucciones pues te resultara mas cómodo ir leyendo e ir actuando sobre el mando .

Y por ejemplo no metas el mando en el mismo bolsillo que el teléfono móvil. Al menos en mi caso cuando lo hago, a reconfigurar el mando.
Será el móvil, que no es marca bmw

A mi me pasa lo mismo. Lo llevaré a la casa Dos Rodes a que me lo arreglen

A mi me pasaba lo mismo solamente con uno de los mandos. Despues de resetearlo 1000 veces siguiendo el manual fui al concesionario y me lo cambiarobn en garantia. De momento todo bien.
Saludos.

Gracias por los comentarios compañeros. He cogido el manual como bien dice el compañero Javier y lo he reseteado, a ver lo que dura. Antes de llevarlo a la casa, lo amenazare con quitarle la pila o algo jeje. Saludos.

Wuenas

Al igual que las piñas también esta siendo sustituida por defectos de fabricación.

BMW lanzó en diciembre 2014 una campaña técnica (campaña no de seguridad) en piñas y rueda multifunción en el código fallo de referencia 0061340000 que es también el código utilizado por el concesionario para pedir el apoyo de la fábrica (piezas y mano de obra).

La fabrica ha encontrado debilidades en esta pieza que causan disfunción en las selecciones de menú y ya no permite deshabilitar determinadas funcciones. En esta sustitución se aprovecha para reemplazar también la piña derecha.

Cuando vea a su distribuidor, considere pedirle que compruebe si su motocicleta está entre los afectados por esta sustitución (de acuerdo con el número de serie o VIN).

Fuente: http://afmb.fr/campagne-technique-sur-c ... ur-k-et-r/

Los míos cambiados en Mayo, mediante campaña de Bmw

Hola de nuevo, comentaros que el problema se solvento en la ultima revision. Se lo comente a los mecanicos y con la actualizacion del software (campaña) y reprogramacion de los mandos, no me han vuelto a fallar. Saludos foro!!! Joe vaya diferencia!!!