FORO BMW K1600

OSTRAS!!! que chulada , y además son mucho más baratos que los akra

saludos

Desde mi humilde punto de vista le faltan los "6" agujeritos,creo que es una marca distintiva de la moto y Akrapovich la ha mantenido.Es mi opinión,desde luego.Saludos.

javimoncloa escribió:Desde mi humilde punto de vista le faltan los "6" agujeritos,creo que es una marca distintiva de la moto y Akrapovich la ha mantenido.Es mi opinión,desde luego.Saludos.

Estoy de acuerdo, pero ¿necesita mejor escape para algo?

Pues yo me quedo con los originales , ademas de los estudios que hicieron hace poco en otras motos de los escapes al final no habia mucha diferencia de cv ,pero si de sonido.
FJ Javier

pues cuando yo probé la GT que me dejaron, traia los Akrapovick y os aseguro que el sonido (con los tapones puestos) es igual al de los escapes de serie.
además con los escapes originales el sonido es...... una pasada

saludos

A mi personalmente me gstan los originales y en su defecto los akro.
Javier

Los Remus suenan bien, pero escuchad estos:

http://youtu.be/D7s7f1SOCsc

Saludos.

madre mia.... como suena eso

lo que pasa es que estéticamente para la GTL prefiero los de serie y si fuese para la GT .... le pondria los akra

saludos

A mi tambien me gustan mas akra.

Javier

Hola javier ayer los vistes en persona creo que quedan bien y son bonitos no ??? La verdad es q los 6 agujeros son signo de esa moto y seria perder un poco de su sex appeal no ????

Pues si la verdad es que mola los 6.

Javier

Pues si la verdad es que mola los 6 ,podias poner un post de tus auriculares de bmw y decirnos como funcionan y si estas contento.
Javier

hola atodos estoy de acuerdo en que las seis salidads de escape son la seña de identidad de ambas motos,estoy pendiente de escuchar los akra,pero para ir haciendo boca mañana pasare los escapes de la gt a la gtl,el sonido de la gt es embriagador y no es escandaloso,el remus no me gusta pero el schnitzer suene bastante bien quizas mas fuerte que los akra,en fin maññana os cuento como suena la gtl con los escapes de la gt,pero creo que debe ser igual saludos

No sería más fácil quitar el tapón de la gtl?
Javier

administrador escribió:No sería más fácil quitar el tapón de la gtl?
Javier

hola javier,no hay tapon en la gtl las diferencias son u 1mm mas de diametro en la salida de la gt y que lleva tres taladros interiores en la salida central y la gtl solo lleva uno,los gases de escape en ambas motos solo salen por el cemtro las otras dos estan cerradas casi por completo,entonces para hacer esos dos taladros adicionales en la gtl seria imposible porque enn la gt estan hechos antes de soldar el escape en fabrica saludos

Y por qué los Akra? La verdad es que no tengo mucha idea de esto, pero pienso que si vas de viaje o simplemente una salida un poco más larga, debe ser molesto tanto tiempo oyendo el bramido de esos tubos ¿no?, sean los Akra o cualquier otro, no se, no he tenido la experiencia... ¿Qué opináis?

LuisBMW escribió:Y por qué los Akra? La verdad es que no tengo mucha idea de esto, pero pienso que si vas de viaje o simplemente una salida un poco más larga, debe ser molesto tanto tiempo oyendo el bramido de esos tubos ¿no?, sean los Akra o cualquier otro, no se, no he tenido la experiencia... ¿Qué opináis?

hola luis efectivamente yo le monte un mivv a la k1200s y me duro 300km se loquite porque era inaguantable,pero en el caso de las 1600 se trata de un escape que no suene tanto pero que el ruido sea agradable,como ocurre en la 1600gt que suena de fabula y no es molesto,de hecho estoy pensando en ponerle a la gtl los escapes de la gt y listos saludos

Me suponía que seríe un poco molesto. Espero que tal y como dices Dongodongo en estas motos no moleste sino que más bien suene a Gloria...

Saludos.