FORO BMW K1600

Estoy mirando las que hay con pocos km, de gerencia o mejor dicho las que prestaron cuando fue lo del amortiguador de las RT-LC, ya que me puedo ahorrar unos cuantos euros. Casi todas o todas rondan entre los 22 y 23 mil euros. Por otra parte me tira para atrás meter tanto dinero en una moto que no deja de ser usada y no sé el trato que ha recibido en esos pocos km.
Creéis que vale la pena ir a por una de estas y ahorrarte entre unos 4. / 5.000 eur. o mejor ir a por una nueva ??

A mi me costó la mia 26 mil....... Y la verdad es que pienso que puedes negociar ese precio en las usadas.

De todas formas, espero que te toque la de ALBERT, que no ha dado problemas de ningún tipo y que va de lujo, con 6-7 mil kms.........

Joan ahora el mercado de segunda mano esta bajando , la respuesta seria si la media de la devaluacion por poner una cifra seria de 3.000 € anuales y te ofrecen una con menos de un año y 5.000 € menos , te estarías ahorrando 2.000 € , si tiene menos de 6 meses 3.500 € y asi sucesivamente .
La respuesta es merece la pena a mi bolsillo , me sobra y quiero estrenar , cuantos km hago al año ?

Yo tuve una que me dejaron cuando la RT entró en coma y la verdad es que, como dice VG fue muy muy bien.

La estrené yo con 2 km y se la devolví al mes y medio con 6.000 km y 0 problemas.

Esa moto ya la vendieron y creo que entorno a los 23.000 € full.

Todo lo que comentas Jesús, con extras.

Yo en la que tuve, en la que me dejaon y en la RT uso las mismas bolsas que tenia de la LT que van perfectas.

Luz de suelo, pues.... ni me lo planteé, y el GPS si lo llevo