FORO BMW K1600

Bueno pues después de la buena experiencia de los Ángel GT "A" que he quitado con 8,900 Km y todavía podían rodar sin problemas he colocado los Brigestone T30GT ya que estos sutituyeron a los BT023GT y a mi me fueron bien tanto en comportamiento como en duración, así que vamos a ver como se comportan.

He rodado poco pero mis primeras impresione buenas, ya os iré contando.

Saludos

Q tal esas ruedas Brigstone T 30 GT ?

De momento bien, con el delantero T30GT llevo ya unos 1500/2000 km y buenas sensaciones, el trasero solamente he rodado unos 400 Km y de momento no noto nada raro, vamos a esperar y ahora que se ha ido la pelusilla con esta primera rodada a ver como se van comportando.

Saludos

Sigo haciendo Km con los Brigestone T30GT, no tantos como quisiera pero es lo que hay. En estos momentos llevo 3000 Km con el delantero y 1500 Km con el trasero, de momento encantado con ellos sin ningún problema y una cosa que estoy encantado es del ruido que no se oyen, cosa que con los últimos que he llevado tanto Z8, como Ángel GT mucho ruido de rodadura sobre todo al inclinar.

Os iré contando conforme vaya haciendo Km, vamos a ver que Km saco con ellos.

Saludos

Bueno , pues veremos si tenemos mas alternativas .

Hola,

los llevo en la Trophy y encantado. Ya 6.500kms y le queda vida. Y se comportan como el primer día, no como los Z8 que a los 5.500 se cuadró el trasero. Seguramente los vuelva a poner (salvo que me de por los PR4).

Saludos,
Alex

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Hola, yo llevo los Z8, con código M en la delantera y código 0 en la trasera, les he hecho hasta hoy 8.500 kms y creo que puedo hacer unos 1.000 más; el comportamiento de la moto perfecto, desde el primer día hasta ahora (no tuve misma sensación con los anteriores PR3). Se han gastado, delantero y trasero, los 2 a la vez y además de forma muy regular, por lo que los cambiaré al mismo tiempo.
Tengo comprados siguiendo indicaciones de Chuspi, unos T30 GT que quiero probar también a continuación; pero con los Z 8 estoy satisfecho.
Viajo casi siempre sólo, pero este verano les hicimos a los Z8 con mi mujer, unos 2.500 kms. bien cargados.

Pues con 4032km se acabo la vida del neumático trastero T30 GT, Buenas impresiones, aunque no muy diferentes de los PR4GT, la durabilidad menor que los michelin y haciendo la misma ruta ya que voy todos los días a trabajar y le hago alrededor de 200km diarios.

madre mia y nos quejamos de los metzeler estos tienen una durabilidad pesima, increible

Mi recomendacion pon los Z8 codigo 0 , o los nuevos Rodatec hwm

Hola dantroleno. Esos t30 eran los evo?
Yo acabo de pedir un juego de estos ultimos para probar ya que siempre he montado los z8 y me gustaria probar otra cosa aunque por lo que estoy viendo seguro
que me arrepiento.
Es una lastima no poder disfrutar de otras sensaciones con nuestras motos que no sean las que nos brinda metzeler, pero en fin....

Vicen sin lugar a dudas prueba lo Rodatec 01 , seguro que te gustan , en la carpa ya hable con algunos que lo habian puesto y estaban muy contentos , pruebalos .

vicentsobor escribió:Hola dantroleno. Esos t30 eran los evo?
Yo acabo de pedir un juego de estos ultimos para probar ya que siempre he montado los z8 y me gustaria probar otra cosa aunque por lo que estoy viendo seguro
que me arrepiento.
Es una lastima no poder disfrutar de otras sensaciones con nuestras motos que no sean las que nos brinda metzeler, pero en fin....

Si eran los Evo

Mi T30 trasera que venía de origen la he cambiado con 4000kms por la Z8.
Aún le quedaba para unos 1000 kms pero la sensaciones son malas. Se ha cuadrado, oscila con suelo irregular y cuando tumbas hace amago de irse.
Para mi KK.
A disfrutar!

Synt escribió:Mi T30 trasera que venía de origen la he cambiado con 4000kms por la Z8.
Aún le quedaba para unos 1000 kms pero la sensaciones son malas. Se ha cuadrado, oscila con suelo irregular y cuando tumbas hace amago de irse.
Para mi KK.
A disfrutar!

Si es que vas como un LOCO ............jajajajaja ......claro moto NUEVA..........jajajaja .