FORO BMW K1600

Bueno, pues con mucha pena ( mejor dicho miedo) me decidí a hacerle "la gran revisión" a mi querida LT antes de que diera problemas mayores, ya con 120.000Km y de cara al verano y paseo por los Alpes.
Mi intuición me hizo llevarla a ADN motos, en Madrid. No sabría explicar porque, quizás el orden , la limpieza, el entusiasmo del equipo, el trato personalizado y alguna que otra buena referencia que ya había oído.
Después de unos días y un gran respeto que han tenido por el presupuesto iniciál ( para mi entender , bastante ajustado) , este sábado pasado la he recogido. Si había alguna duda de "hacer o no hacer algo" se ponen en contacto contigo, te lo explican y tu decides.
Han sido muchas cosas por eso del "ya que....." embrague, tensor, cadena distribución, patines, juntas, cables acelerador, retenes a tuti plein, valvulas, liquido frenos, aceites y otras cosas mas que ahora no recuerdo.
Aprovechando el "partido de futbol del sábado en Madrid", me fuí a dar una vueltita por la sierra ( 180Km), volviendo a casa ya denoche y con la Champion decidida. ¡que enorme placer rodar sin cruzarte ni con un solo coche!.
Deciros, que la moto suena de maravilla, va muy , muy fina y a simple vista "no pierde ni una gota de aceite", además me la han dejado no limpia, sino lo siguiente, ......y os lo digo yo....... Todo esto que digo, que debería ser normal en cualquier taller, por mi experiencia se convierte en extraordinario. Espero que todo vaya bien en los próximos días y viajes, ya os mantendré informados para bien o para mal si se produjera alguna incidencia, pero hoy por hoy no puedo nada mas que recomendaros a esta gente.
Espero que esta parrafada sea de utilidad para algún forero en algún momento de apuro "mecánico".

Un saludo

Siempre que se habla bien de los talleres, es un placer oirlo , no siempre debemos de escribir solo lo negativo si no también lo contentos que están los compañeros con un buen servicio ,así que un 10 por ADN.
Lo de la limpieza es de destacar viendo de ti JAJAJAJAJA . . . .

No cantes victoria, posiblemente salga en breve una biela por un costado .

Vsss

Has tenido suerte. No todos van a ser unos chapuceros. Y para lo de Los Alpes, por experiencia te digo, mientras que no la toque uno que yo se....será suficiente para que no te de problemas

Digamos que el comando tornillos ..... tiene un tiempo limitado de trabajo pues tiene que combinarlo con otras actividades así que le dejaremos para cosas rápidas como cambios de aceites , filtros , pastillas y algún que otro brico .
Por otro lado debería a reactivarse dentro del comando la re trasmisión de carreras de moto GP para verlas con una cervecita y los colegas .......ja jajaja.

Me alegra oir que estas contento con el "lifting" que le has hecho a la vieja, y que sobre todo esté en condiciones de volver a cumplir con su comtetido

Un abrazo

Le has marcado el embrague para ver si te lo han cambiado de verdad??????

Es broma...jejejeje

ALBERT escribió:Me alegra oir que estas contento con el "lifting" que le has hecho a la vieja, y que sobre todo esté en condiciones de volver a cumplir con su comtetido

Un abrazo

Mira el jovencito lo que le ha dicho a "tu vieja", Patxi; dile algo, esto no puede quedar así .

Vsss

Bueno chicos, no desesperéis que el mes que viene se me acaba la garantía y quizás, y digo solo quizás, dejo que veáis como cambio el aceite de mi moto (siempre y cuando ADS venga a ayudarme porque no tengo ni idea de como hacerlo )

Como dice el Administrador, tenemos que poner fecha a la reapertura del taller del "comando Tornillos", sobre todo por la paellita que se podrá complementar con el visionado de las carreras en TV. ¡Ah! y si de paso cambiamos algun filtro, etc pues mejor.......
Hasta el fin de semana y si la lluvia respeta no podré seguir con la "prueba a fondo" de mi LT. Ya os iré contando, pero si me da el mismo resultado que de nueva ????) tengo moto para otros 5 años. Albert, si ahora es clasica no veas dentro de ese tiempo...... eso si voy como un SEÑOR encima de esta moto. Ya os digo que de los 120.000Km no se ha fundido ni una bombilla, la última revisión en taller oficial fue con 40.000Km, el resto en el Comando Tornillos.
Señor Finidi......, efectivamente marco si puedo hasta el aire que llevan las ruedas.......pero esta revisión llegaba a sitios para los que ni de lejos estoy capacitado a llegar y marcar.

Un saludo

Un saludo

Pues quizás la reapertura se puede hacer "a mediados de Julio". Lo estoy pensado por eso del Select...
Ya lo hablaremos.

Salu2