nuevos z8 montados

[VELOCIPEDO]

Hola

Si el precio de 265 fue total a pagar por ambos, incluidas todas las taxas e e IVA.

Por el momento estoy muy satisfecho. Llevo rodando con ellos poco tiempo aun, solo 3.500 Kms. y hasta ahora los veo como el primer dia.

Por mi forma de conducir, carga del vehiculo, carreteras, etc..., las gomas en esta moto me han venido durando una media de 10.000 kms., tanto de la Meztzeler Codigo "C" como de la Brigestone BT023GT. Ahora me queda por ver cual va a ser la vida de este nuevo modelo, espero sobre pasar esa media.

Saludos

[administrador]

Ten nos informados de la evolución del neumático.

[Jorge467]

Hola el código de la rueda delantera es tb el 0?......saludos

[chuspi]

Hola el código de la rueda delantera es tb el 0?......saludos

Jorge el delantero nuevo es "M" y el trasero "O"

Saludos

[Jorge467]

gracias compis , ya os contare

[VELOCIPEDO]

190/55-17 75W ROADTEC Z8 INTERCTAT "O" METZELER TL

120/70-17 58 W ROADTEC Z8 INTERACT "M" METZELER TL

[Jorge467]

gracias , esta tarde voy a pedirlos

saludos

[Nuvol]

Jorge 344 las 2....

[Jorge467]

Uy pues están encargadas, y algo menos creo, mañana os confirmo unos 310 o así ?

[VELOCIPEDO]

Hola

Negociar el precio.

Si hay que las monta a 265 E, sin pedir ni siquiera descuento, es porque tienen margen suficiente.

Saludos.

[chuspi]

Velocipedo yo creo que por ese precio te han quitado alguna lona (es broma) es un precio creo que ajustadísimo, yo las suelo colocar las dos sobre 280 a 290 montadas y equilibradas, dependiendo Pirelli/Brigestone.

Saludos

[Nuvol]

El precio es el que cobra de la cruz....

[holgueragt]

Buenas.
Margen deben de tener porque yo he pagado,y hablando de z8.
220€ a principios de 2013 a 185 por un c hace 2 semanas. Siempre hablando de traseros.

Con esos precios de 265€ mi mujer estaria encantada

Saludos

[Belli]

Toca cambiar gomas (otra vez).

He llamado al taller y me han dado precio de las Z8 "O" (El trasero) de 275 E el juego.

Me han dicho que han de pedirlas y que en un par de dias me avisan para montarlas.

Saludos.

HOLA PEDRO (Velocípedo) Me gustaría saber tu opinión sobre los neumáticos que llevas..( Z8 Cod. "M"-"O" )

Estaba interesado por los nuevos PIRELLI ANGEL GT...( tengo dudas en ponerlos. )
Estoy escuchando comentarios de los Nuevos Z8 y son muy buenos..
QUE OPINAS..?

Es raro el no verte apuntado a la Nacional de Burgos.. .(Tu amigo Soto va),
No te animas..?
Un abrazo..

[administrador]

Belli pon los Z8 en código 0 .........

[Belli]

Javier...
Tu opinión sobre los dos tipos de neumáticos, GT y Z8 Cod, "O", me gustaría saberla

[administrador]

Sin lugar a dudas el Z8 los GT no me gustan y los Michelin no los he probado , pero esto es una cuestión de gustos y filin para mi los GT no aguantan el peso de la moto posiblemente los de código A estén mejor preparados para el peso de nuestras motos aun así me gusta más el agarre de los z8

[chuspi]

Sin duda con los GT tienen que ser código A yo estoy contento con ellos y me transmiten confianza de momento llevo 4.500 km y aguantan bien
Para gustos están los colores.

[vicentsobor]

Yo he montado los Z8 en codigo O porque en un par de semanas tenemos por aqui la raider 1000 y este fin de semana probandolos he vuelto a disfrutar de mi moto, yo no he probado otros pero la verdad que los Z8 me dan muchisima seguridad, espero que estos duren un poco mas que los antiguos que es la unica pega que tienen para mi.

[VELOCIPEDO]

Hola Beli, Yo estoy muy satisfecho con los Z8. Desde hace años usos Metzeler antes Z6 (en la RT) y despues Z8 (en la K1600).

Por interrupcion de suministro de la marca, solo he usado unos Brigestone BT023GT y aunque no puedo hablar mal de ellos, si decir que me creaban mas desconfianza que los Metzeler sobre todo curveando.

Con los nuevos, en principio no noto una gran diferencia con respecto a los anteriores si hablamos de prestaciones. Llevo unos 6.000 Kms. y lamentablemente ya recibo sensaciones de una goma que deja de estar redondeada.

El temas en ver la duracion. Puedo decir que el promedio de los anteriores era de unos 9.000 Kms. y los cambiaba cuando el trasero "de la noche a la mañana" se mostraba "destrozado". Por seguridad y comodidad siempre que he cambiado el trasero tambien he cambiado el delantero, pensando que a este le quedaban aun la posibilidad de aguantar unos miles de kms. mas, por tanto desechando una goma aun en buen uso.

Si realmente este va a durar mas Kms., el cambio de los dos tardara mas en llegar y ahorraremos unos eurillos.

Por ahora, solo nos queda esperar y seguir ruteando y haciendo curvitas y vamos a ver hasta donde llegan.

Beli, yo pondria los Metzeler, pero como sabes es un tema muy personal sobre el que se puede hablar pero no "recomendar", ya que cada uno tenemos nuestro criterio.

Saludos cordiales.