FORO BMW K1600

Que nadie de este foro se me enfade, pero la nueva RT le hará mucha pero que mucha pupa a su hermana la K 1600 GTL principalmente, pues el nuevo boxer tiene todo lo que le faltaba y la nueva RT será la referencia rutera. La K 1600 GT quizá sea la que aguante algo más por el concepto más sport y motor 6 ciclindros `para quien quiere ese sport-Touring, pero repito la nueva RT creo lo han bordado.

Mi opinión a simple vista es que no tiene nada que envidiar a la GT/GTL. De hecho son muy parecidas ¿no?. Ahora falta saber si serán 24 o 24 quinientos

Siempre me ha parecido curioso que una misma marca se haga la competencia hasta el punto que estoy muy de acuerdo con ADS.
La moto, si han conseguido un buen confort de marcha ( sin vibraciones), a a vender mucho, mucho...

Me gusta y seguro que el jodido cardán/embrague sonará menos.

Sin lugar a dudas una bonita moto y pero siempre hubo RTs y K GTs en el catalogo de BMW y lógicamente la novedad será la RT , cuando dentro de un par de años hagan la remodelación de las K 1600 pasara lo mismo serán la novedad y le comera ventas a la RT ..... lo que buscan de una forma u otra en BMW es comerse todo el pastel posible del mercado touning dando por todos los sectores posibles .

Preciosa esa RT, ganas tengo de ver mas sobre ella, pero como me gusta

Seguro que van a costar un riñon.................ejejejejejje.......así que esperaremos.

Pero así no va a ser ,pues los intermitentes no van colocados hay ,sino al lado de los espejos creo que esta foto no es real,hay un video de camuflaje ,de la moto y el carenado no es así, esta foto es un montaje.

PEPEDECO escribió:Pero así no va a ser ,pues los intermitentes no van colocados hay ,sino al lado de los espejos creo que esta foto no es real,hay un video de camuflaje ,de la moto y el carenado no es así, esta foto es un montaje.

Está claro es un montaje pero los tiros apuntan en esa dirección.