FORO BMW K1600

Bonito video , aunque sigo pensando que no son comparables e incluso la LT es mas dinamica que la GW.

Gran moto la GW, pero como bien dice Javier y hemos comentado muchas veces no son comparables

Gracias por el video Navajas

Totalmente de acuerdo, yo he tenido la GW y ahora la GT y aunque no sea GTL, sí que son totalmente diferentes, pero alguien sigue empeñado en hacer las comparaciones entre esas dos motos y en mi opinión, es totalmente erróneo.

Hola a todos,

Por aquí somos unos cuantos que hemos tenido la LT y ahora la GTL y entre ambos modelos hay un abismo en todos los aspectos, y a su vez la LT ya era mucho mas dinámica que la GW....

El mercado (la gente y las revistas) parece que todavía no han asimilado que le concepto de moto como la LT esta fuera del catalogo de BMW ya que esta GTL es una moto "luxury" pero con muchos matices sport-GT, o sea nada que ver con la GW, LT...

saludos

Jordi

Totalmente de acuerdo con Jordihospi. Muchos nos hemos cansado de decir que la GTL no sustituía a la LT. Simplemente la LT ha desaparecido y la GTL es una gran GT con maletas y una posición de conducción tirando a las RT's.
Algunos tambien equivocadamente, dijimos que en un par de años saldría la LT. A la nueva LT le queda lo que le queda a la crisis mas un par de años ( es una opinión, aunque tambien seguramente equivocada).
Nadie busca el "dinamismo" como cualidad principal , cuando se trata del segmento de las GW / LT's, ya que la LT es mucho mas dinámica ( frena mucho mejor, etc) pero la "paliza" que ha metido la GW a la LT en ventas, etc en el concepto de Luxury Touring ha sido de campeonato.
Osea, que a disfrutar de las GTL's , que a los que solo piensan-pensamos en BMW les va a dar para amortizarla de largo, la que tienen y la próxima ( si haces KM como el Administrador)..........
Saludos

Un saludo

Wuenas

Para dinamica, la Honda Goldwing versión esporrrrrRRRRR



Saludos desde La Axarquía Malagueña

Jajajajaja esta si tiene buena pinta de ser DINAMICA jajajaja .

Patxi ..... ya lo hemos hablado largo y tendido en nuestras tertulias , yo sinceramente creo que en proximos reestiling la GTL y la GT se distanciaran , haciendose la GTL mas LT y la GT mejorando sus cualidades como gran turismo , pero eso no pasara por lo menos en 2 años mas , ya paso con la primeras LTs .....aquellas 1.000 o 1.100 que se diferenciaban de la GT en su manillar mas largo , en una mayor proteccion y unido a un topkeis y unas maletas hacian una LT , que mas tarde se diferenciaria con una nueva carroceria que corresponde a las actuales LTS .

Pero Javier si la "6" es un avión a reacción.
¿Que hace una parejita seria paseando por esas carreteras de Dios con un misil como ese?

Un abrazo

Si , si ,si pero tambien la GW es una 6 , se puede civilizar y que sea casi electrico ........

Por cierto nosotros somos una parejita seria ...jajajajaja .

administrador escribió:Si , si ,si pero tambien la GW es una 6 , se puede civilizar y que sea casi electrico ........

Por cierto nosotros somos una parejita seria ...jajajajaja .

Bueno, bueno; seria, seria..............

Vsss

Wuenas

¿Serio? ¿Ir a recojer monedas a la cruz verde con semejante bestia? ¡¡¡ Sr. Administrador que son 300kilos más que la Crono !!!!

Saludos desde La Axarquía Malagueña

Ahora suspiro yo ........ mi montesita CRONO ...... que tiempos ADS ....... ya la fastidiamos NOSTALGIA , ¿que mayores estamos ? jajajaja

El video esta mu bonito.

Pero la GW parece una butaca con ruedas y la K si que parece un moto.

Como decis, me gustaria ver una GW en la cruz verde. ¿Tendrá avisadores o son las maletas que sirven para esto?

El caso es que tengo un amigo que tuvo una GW de las primeras y despues pillo una LT.
Pues vendio la LT de los susto que se pillaba con esta. Dice que la GW era mucho mas agil.

No sé si sabrá que existe la K1600