FORO BMW K1600

Bueno al parecer Metzeler pone para el mes de Julio , una remodelacion del Z8 con bicompuesto y nuevas composiciones , que le harán mas duradero y de mejor agarre en mojado . Seguramente ya lo tendremos a nuestra disposicion en el mes de Septiembbre
La fuente proviene de un comercial de Metzeler que conoci recientemente , esperemos que alargue un poco mas la vida del neumático sin renunciar a su buen agarre . De los dos disponibles el adecuado para nuestras motos es el denominado ¨ O ¨

Javier en el pdf pone que estará listo en España para junio, ya está en el meracado?

Esperemos que sea cierto todo lo que dicen de el......si es así, sera una caña el neumatico.......

Gracias por la información

Sale en Junio ....... pero como siempre tardara en llegar a España , esperemos que este aqui lo antes posible .

vaya, yo no creo que me dure el neumatico hasta septiembre.....

A lo mejor lo tenemos antes de alemania no????.

Ojalá!!!! Alguien con contactos???

+qmelo me pidió que lo preguntase pues está interesado en ello y me lo están viendo.
Cuando lo sepa (normalmente hoy) os lo digo y os digo el precio

saludos

gracias Albert!!

Gracias por la info. Como dure mas que el Z8 actual va a ser la caña. Yo llevo 9100 kms con el actual Z8 y todavía tengo para rato.

¡¡ j...er !! eres un privilegiado, como te pueden durar tanto el neumatico z8 trasero ( me alegro que asi sea) por que yo no logro sacarle mas de cincomil y pico km y estan en las lonas voy a tener que aprender

saludos.

La verdad es que no se como lo haces ..... Bandit , YO TAMBIEN QUIERO APRENDER ....jajaja .

Buenas,
Os pongo este enlace que habla de la Z8 interac nueva
http://www.motorganga.com/nuevos-metzel ... a-la-venta
Dicen que estan a la venta ya y que los preicos no varian con respecto a los anteriores.
Saludos

Ayer me dijeron que la delantera ya está, pero la trasera para nuestra moto hasta final de junio.....

Pues voy a tener que estirarla hasta final de junio...

Nuvol escribió:Pues voy a tener que estirarla hasta final de junio...

Emilio, la mejor manera de estirarla es parar la moto en el garaje y así dura y dura.....

A partir de ahí la sacas una foto y la llevas en la cartera .

Vsss

No que se cristaliza, como las motos que no tienen potencia y cambian los neumáticos por caducados y no por desgaste...

Bueno, bueno cañita cañita, jajaja

Javier , me ha comentado Strem (Francisco) que ha puesto en la GTL Los Pirelli "Angel", y en la primera salida ya ha rozado las estriberas sin problema.
¿Cual pensais vosotros que pueden ser mas interesantes para nuestra moto (GTL) los Metzeler o los Pirelli ?

¿ Llevan el código C especifico los dos neumaticos para la GTL. .?

Hola Cristóbal , yo losAngel no los he probado, quise ponerlos el último día pero no tenían en ese momento, los Metzeler son los que más se ponen con los Bt21,ahora sacan una nueva composición en los Metzeler con más silice y endurecido en la banda central que se supone le dará más duración.
A mi los que más me gustan de momento son los Metzeler en agarré aunque no su duración sí con los nuevos se soluciona serán casi perfectos. Los Ángel no los conozco así que yo mirarla la tabla de los que lo han puesto y sus comentarios.

Belli escribió:Javier , me ha comentado Strem (Francisco) que ha puesto en la GTL Los Pirelli "Angel", y en la primera salida ya ha rozado las estriberas sin problema.
¿Cual pensais vosotros que pueden ser mas interesantes para nuestra moto (GTL) los Metzeler o los Pirelli ?

¿ Llevan el código C especifico los dos neumaticos para la GTL. .?

Mira el hilo de Pirelli Angel,
Yo los he llevado en la GT y quede encantado, tanto por agarre (Strem ha tocado las estriberas yo toque rodilla), como por duracion (10.000kms),
Mi hijo en la VFR lleva tambien los Angel y por ahora lleva 18.000 Kms, no pienso que eso la hagan nuestras motos pero 9.000 / 10.000 para mi son mas que suficientes.

Saludos