FORO BMW K1600

Amigos, hoy cuando he ido a buscar a Klarita al garaje, no me ha funcionado el mando a distancia, ni para el cierre centraliado ni para desconectsr la alarma. ¿Le ha sucedido esto a alguien?. La pila está bien, el destello de la luz es fuerte, aparte de que el mando es nuevo, tiene una semana de uso.
Ya empezamos!

Prueba con el otro mando. A mí me ha pasado hace poco con la puerta del garage, uno de los mandos ha muerto sin motivo aparente, pero el otro funciona bien. Me imagino que reponer un mando en BMW costará bastante más que el del garage.

Un saludo

vuelvelos a emparejar y si no al conce....

macg52 escribió:vuelvelos a emparejar y si no al conce....

Sí, estuve leyendo el manual y existe la forma de sincronizarlo, si veo que no reacciona, pues al conce y que lo solucionen.

A mi me pasó al poco tiempo de tener la moto. Lo llevé al concesionario y me lo volvieron a configurar.

Quitale la pila, dejalo un ratillo, luego la pones y veras que la luz parpadea sin cesar, manten el boton de desconectar la alarma presionado hasta que se empareje el mando lo notaras por que hara un ruido la alarma si esta puesta.

Esto ocurre por que alguna vez con las prisas o por descuido, tocas los dos botones al mismo tiempo y pierde la configuracion.

inixio1, creo que será lo que haré, como paso casi todos los día por allí a levantarles el cafecito, pues que aprovechen y se lo curren.
chichango, sí amigo, leí en el manual como hacerlo, pero como dije a inixio1, que en conce se lo curren. Gracias por tu aporte.

Ok, te lo digo, por que al principio puede resultar frecuente, y si sales por ahi de viaje y te ocurre, es mejor saber como se hace que estar todo el viaje esperando para que luego lo hagan ellos.

chichango escribió:Ok, te lo digo, por que al principio puede resultar frecuente, y si sales por ahi de viaje y te ocurre, es mejor saber como se hace que estar todo el viaje esperando para que luego lo hagan ellos.

Ya está, hoy está el día malucho aquí y he aprovechado en el garaje para hacerlo. Ha quedado desbloqueado. Pero una cosa, no hace falta quitar la pila, lo haces como dice el manual en la pag 74 y perfecto!.
Un saludo amigo.

... no hay nada como leerse los manuales!!!!

Nuvol escribió:... no hay nada como leerse los manuales!!!!

¡¡¡POZÍ!!! jajaja. A veces nos volvemos locos buscando soluciones y nos la dan facilita desde el manual de instruciones.

Azán escribió:

chichango escribió:Ok, te lo digo, por que al principio puede resultar frecuente, y si sales por ahi de viaje y te ocurre, es mejor saber como se hace que estar todo el viaje esperando para que luego lo hagan ellos.

Ya está, hoy está el día malucho aquí y he aprovechado en el garaje para hacerlo. Ha quedado desbloqueado. Pero una cosa, no hace falta quitar la pila, lo haces como dice el manual en la pag 74 y perfecto!.
Un saludo amigo.

Ok, yo te comentaba como lo he resuelto yo cuando me ha parado, ya que no tenia el manual a mano.

A las motos en general es pasan cosas rarísimas.
¿Cuantas veces se nos han desconfigurado los cierres en un coche? Nunca.
Pides la moto con abs, control de tracción, tercera luz del freno, y mil y un detalles mas que lleva cualquier coche de 10.000€ , y tenemos que hipotecar la casa para pagar las opciones. Esto, Javier el administrador lo exolica muy bien.
Nos hacen pasar por el taller cada 10.000Km + loas visitas por defectillos, etc todo el santo día pendiente de "ellos". Yo compré un coche hace mas de un año y todavía no lo he llevado al concesionario.

Y mil ejemplos mas, solo hay que leer los post.

Creo que en el fondo nos tratan como unos caprichosos maníaticos y que la moto es un divertimento y no se lo toman en serio, fundamentalmente los fabricantes. El asunto de los concesionarios solo es la consecuencia.

Un saludo

chichango escribió:

Azán escribió:

chichango escribió:Ok, te lo digo, por que al principio puede resultar frecuente, y si sales por ahi de viaje y te ocurre, es mejor saber como se hace que estar todo el viaje esperando para que luego lo hagan ellos.

Ya está, hoy está el día malucho aquí y he aprovechado en el garaje para hacerlo. Ha quedado desbloqueado. Pero una cosa, no hace falta quitar la pila, lo haces como dice el manual en la pag 74 y perfecto!.
Un saludo amigo.

Ok, yo te comentaba como lo he resuelto yo cuando me ha parado, ya que no tenia el manual a mano.

Ok, Es bastante sencillo de desbloquear.
Saludos.