Filtro de Aire

[chichango]

Pues nada, estoy observando que el precio del filtro del aire de nuestras makinas ronda los 60€ en los conces, por eso me gustaria saber la referencia que tiene el filtro, para ver si encuentro un equivalente de otra marca(como ocurre con las pastillas) ya que me parece un pelin caro, o en su defecto, valorar la posibilidad de colocar un filtro tipo K&N o similar, que rondaria los 80€, pero se podria utilizar varias veces.


¿que opinais?

[administrador]

Pues como todo lo de BMW caro , la referencia ........ ¿no viene en el despieze ?

[Azán]

chichango mírate Aquí el enlace a ebay, el precio me parece bueno.
Yo le coloqué a la Kawa GTR un K&N y me iba bastante bien y por supuesto más bartato que el original.

[chichango]

chichango mírate Aquí el enlace a ebay, el precio me parece bueno.
Yo le coloqué a la Kawa GTR un K&N y me iba bastante bien y por supuesto más bartato que el original.

Pues la verdad es que sale 3 ó 4€ mas caro que el original, sera cuestion de preguntar a ver si no tengo problemas con la garantia si lo coloco, pero creo que merece la pena, ya que este filtro como minimo lo usas 5 veces no?, a ver que opinan los entendidos, yo lo puse en la RT y me funcionaba bien.

[ALBERT]

Yo recuerdo que le puse un KN a la Megamoto a los 1.000 km y no tuve problemas con la garantía, al contrario, fueron ellos los que me dijeron que con ese iba a ir la moto incluso mejor

[holgueragt]

os suena??

viewtopic.php?f=14&t=1477

saludos

[chichango]

He estado preguntando en Alicante, y el K&N para nuestra moto, nos cuesta 59€, vamos, casi lo mismo que el original, con la diferencia que el original nos lo cambian cada 20.000Km y este lo podemos limpiar cada 10.000Km y usarlo unos 60.000Km como minimo, que opinais los entendidos en la materia?
Habra algun problema por colocarselo en garantia?, Mereceria la pena?

[ALBERT]

Inicialmente yo pienso que si vale la pena
Lo primero que vas a notar es que es mas "barato" pues lo vas a usar durante muchos mas kilometros, y cuando yo monté en la mega el filtro lo que me dijeron es que dejaba entrar más caudal de aire con lo cual la mezcla era más rica.....
El ruido también "mejoró"

Yo quizás si lo pondría

[holgueragt]

Inicialmente yo pienso que si vale la pena
Lo primero que vas a notar es que es mas "barato" pues lo vas a usar durante muchos mas kilometros, y cuando yo monté en la mega el filtro lo que me dijeron es que dejaba entrar más caudal de aire con lo cual la mezcla era más rica.....
El ruido también "mejoró"

Yo quizás si lo pondría

Y cuanto antes, mejor, mas amortizado, y el original queda de reemplazo para cuando lo limpias.

Ahora a buscar como se cambia el filtro.

saludos

[Nuvol]

Desmonta las tapas del deposito y debajo esta el tanque y el filtro

[holgueragt]

Desmonta las tapas del deposito y debajo esta el tanque y el filtro

gracias.

asiento, tomas laterales, tapas de deposito, y parte superior 3 tornillos, y fuera filtro.

Estoy mirando que interesa mas si el BMC o el KN, con sus respectivos kits de limpieza.

Con el filtro de la B650 vendi incluido el kit de limpieza.

En el conce me han dicho que sin problemas.

Ademas de ebay, sabeis de alguna tienda online en españa??

saludos

[chichango]

Yo creo que lo comprare, aqui en Alicante me han dicho que vale 50€ + iva y dentro de 2000Km cuando tenga que pasar la revision de los 10.000Km se lo dare al mecanico del conce para que me lo ponga.
Me van a decir que soy un rata, pero es que le llevare el aceite (por que quiero ponerle cepsa 10 W50, que esta en las especificaciones del libro de la moto y me gusta mas) y el filtro. Lo del aceite, principalmente es por que lo he gastado y me gusta mas(tambien me sale mucho mas barato, pero no es por eso).

[ALBERT]

Cuando pongas el aceite dinos que tal te funciona Chichango
Y si te dicen rata...... pues que lo digan, cada uno tira el dinero donde le da la gana no?

saludos

[PACO64]

A mi en la revisión de los 20.000 kms me han puesto el Castros 10w50, previa petición mía.

El objetivo era ver si mejoraba la precisión y el ruido de la caja de cambio que con el calor parece haberse acentuado.

Después de 2.000 kms, transmite mejores sensaciones que el 5w40 que ponen por defecto.

[administrador]

Seria interesante que nos comentarais temas de consumo de aceite , ya sabeis que algunos consumimos 1/2 ltro de aceite a los 5.000 y posiblemente tiene mucho que ver con la densidad .

[chichango]

Cuando pongas el aceite dinos que tal te funciona Chichango
Y si te dicen rata...... pues que lo digan, cada uno tira el dinero donde le da la gana no?

saludos

Albert, te lo digo ya, funciona bien por que ya lo he usado en otras dos motos y las especificaciones son las mismas que el segundo tipo de aceite que pone el libro de la moto.
Es mas para nuestra zona, creo que ira mejor que el otro por que aqui hace mas calor, en alemania puede que sea mejor el 5w40 pero aqui con el 10w50 seguro que no consumira nada o muy poco.

Y de precio a mi me cuesta 6,75€\l, lo unico que hay que comprarlo por cajas de 12l, pero como no es perecedero, pues tienes para dos veces.

[chichango]

Seria interesante que nos comentarais temas de consumo de aceite , ya sabeis que algunos consumimos 1/2 ltro de aceite a los 5.000 y posiblemente tiene mucho que ver con la densidad .

Tiene todo que ver con la densidad con el 10w 50 seguro que gasta menos o nada.

[chichango]

Respecto al filtro, me han comentado en el conce que lo ponga despues de la garantia, para que si hay algun problema de motor no se puedan acoger a nada.

[holgueragt]

A mi con el tema del filtro en el conce, me han dicho que sin problema.

Con casi 5000km (4800km) el consumo de aceite, es nulo.

Saludos

[ALBERT]

Deberian de unificar criterios...

Holguera que aceite llevas tu, el 5W50?