FORO BMW K1600

DE MOMENTO SOLO ME HA DEJADO TIRADO 2 VECES , QUE SUERTE TENGO, CON LA PEDEZO DE MOTO QUE ES, PERO A PESAR DE ESO , ME ENCANTA ESTA MOTO, BUENO A DESCRIBIR EL TEMA:

1ª AVERIA:CIRCULANDO EL PUENTE DE MAYO POR ALMERIA , DE REPENTE ME INCORPORO A LA AUTOVIA , 1,2,3 VELOCIDAD CARRILL IZQ, YA PARA LA 4, Y NOTO QUE LE FALTA GAS MIRO EL CUADRO , SE ENCIENDE LA LUZ DE FALLO DEL MOTOR Y SE PARA LA MOTO (joder en el arcen izq , super estrecho, no se lo deseo a nadie, menos mal que ivamos 35 motos y me sirvieron de escudo) QUITO CONTACTO, Y ARRANCO DE NUEVO , ME PASO RAPIDO AL ARCEN DERECHO , POR SI ACASO, Y SE PARA OTRA VEZ Y UNA TERCERA VEZ IGUAL, YA HE PODIDO APARCAR , ASISTENCIA BMW, Y AL CONCESIONARIO, LUIS CONTRERAS ALMERIA UN 10 PARA ELLOS , CONTANDO QUE ERAN LAS 6,30, Y CERRABAN A 7,30H,ENTRO LA MOTO COMO UNA EMBARAZADA A PUNTO DE DAR ALUZ SE PUSIERON RADIDAMENTE CON ELLA, BUENO TRAS ESTE ROYO DIAGNOSTICO DE AVERIA: EL CONECTOR DEL SISTEMA DE TUBULADURA DE MARIPOSA NO CONECTABA BIEN Y ESO PROBOCABA QUE LA MOTO SE PARABA, LE DESMONTARON Y CONECTARON ASEGURANDOSE QUE NO VOLVERIA A FALLAR, ARREGLADO , AL DIA SIGUIENTE PARA BURGOS ,EL VIAJE PERFECTO.

2ª AVERIA: BUENO ESTA YA LA SABEIS LA MAYORIA DE VOSOTROS LA DESCRIBO: I NACIONALK1600 TODAS LAS MOTOS
APARCADAS AL SALIR DEL CAMPING DESPUES DE ESE ALMUERZO , ARRANCANDO TODOS , LLAVE .CONTACTO, BOTON DE ARRANQUE (( joder que no arranca, no me lo puedo creer, de todas las gtl y gt la mia decidio no arrancar, agradecido a vosotros que me ayudasteis Haber , haber que sera, fusibles etc, en fin gracias, BUENO ASISTENCIA BMW ,GRUA, LA MOTO
A BMW MADRID , MUY BIEN, DIAGNOSTICO DE AVERIA: NO HACE CONTACTO BOTON DE ARRANQUE, ( si ese el rojo de arranque) MANDO COMBINADO DERECHO SUSTITUIR.

Bueno mi mujer y yo taxi cuenca -burgos (asistencia Bmw,y moto arreglada taxi burgos -madrid, tambien por asistencia bmw,
¡¡se tienen que gastar una pasta bmw en esto, que menos , encima de que me joden con la averia de la moto, faltaria mas!!

COMENTA EL MECANICO ,QUE ESTA AVERIA , SI QUE ESTA SUCEDIENDO,PERO EN LA GTL ES LA PRIMERA, Y YO LE DIGO QUE TAMBIEN A PASADO CON UNA RT CON 2 SEMANAS , A MI AMIGO DE VALENCIA JOSE LUIS ,
AHORA ME TOMO UNA Y YA ESTOY TRANQUILO. SALUDOS A TODOS PEPE.

Al final era el botón de arranque Pepe?
Y la averia de tu amigo Jose también era la misma?

Bueno, si hay algo positivo, me alegro de que solo haya sido esa "chorrada" que os ha dejado tirados, pero una chorrada al fin y al cabo.

Saludos

Siempre es una putada que la moto te deje tirado, y mas cuando estas lejos de casa, y peor en una concentracion en honor de la marca y modelo, pero son maquinas y paran cuando quieren,
saludos

Pepe menuda faena un simple interructor y un fin de semana de calvario, bueno esperemos que ya no tengas más averías.,que ya está bien. ¿y lo de la RT, sabéis algo?

Espero que a la RT no le fallase lo mismo porque de ser así seria cosa de brujería.....

SI , LA RT TAMBIEN TENIA LA MISMA AVERIA, manda huevos..................

Jopé Pepe, menuda faena esas averías, xobre todo, cuando te encuentras fuera de casa y todo se magnifica más. De lo que sí me alegro es que hayan sido dos "averías menores", aunque como ya te dije, no deja de ser una enorme faena.

La RT lleva el mismo sistema ?? que la GTL.

Vsss

Pepedeco, ya te dije que tenía que ser un pego, o el interruptor de la pata de cabra o el mismo botón. De todas maneras me parece una pasada, es una simple soldadura y teniendo en cuenta el tiempo que tiene la moto. Esto unido a que otros compañeros me comentaron fallos en el gps y demás me hace pensar que BMW las ha sacado a la carrera. No será que bmw sólo hace el motor y los complementos otras empresas y esto cree problemas de compatibilidad o algo asi?. De todas maneras me alegro que llegáseis bien a casa y que todo fuera un problema menor.

Un fuerte abrazo desde Córdoba

Pepedeco, me alegro que se haya resuelto el "problemilla", que aunque haya sido una p..t..da, siempre será mejor este tipo de chorraditas fácil de solucionar que alguna otra más gorda .
Además, si no os hubiese pasado esto, cómo hubierais llevado ese pedazo jamón que os tocó??
Está bueno ???

Saludos

No será un mal de ojo? Vaya casualidad!

Muy bueno Nuvol ...... por que ya es casualidad ........ yo creo que lo hicieron por el jamon y por el trofeo que se llevaromn del foro a los mas PUPAS jajajaja , bueno me alegro que solo fuera una chorrada .

Bueno Pepedeco , me alegro que por lo menos después de la putada, ya este localizado, mira que estabamos todos mosqueados con el botón rojo, el primero tu amigo Jose Luis. ¿Te han dicho si pudo influir el sol?

Saludos y un dia quedais en Cuenca los cuatro y nos vamos a comer a la Sierra.

EN PRINCIPIO , EL SOL NO DEBERIA HABER AFECTADO AL PROBLEMA , DADO QUE TODOS TENIAMOS LAS MOTOS AL SOL, ( me toco a mi como podia haber sido a otro compañero, eso da igual. ME DIGERON QUE ERA FALLO DEL BOTON QUE NO HACIA EL CONTACTO CON ESE ESPECIE DE MICROCHIP PEQUEÑO QUE ES EL QUE ACTUA Y MANDA LA ORDEN. el jamon Sagrario y yo le estamos dando un buen homenaje brindando por el foro SALUDOS

Bueno, el caso es que está solucionado ¿no?, pues Enhorabuena y a seguir disfrutándola.

Wuenas

Me alegro que después de todo Sagrario y tu disfrutarais del fin de semana por Cuenca, la verdad Pepe he de decirte que estuvimos tentados a la vuelta de llamar la grua para volver a Málaga y es que los 40º grados nos pillaron desprevenidos.

Bueno respecto a la averia del botón de aranque , por lo que estoy leiendo en varios foros , se trata de un problema de las piñas nuevas y donde más se esta notando es en el conmutador de luces largas. Los que se lo han cambiado comentan que la pieza sustituta se ve distinta.
¿has visto tu alguna diferencia? sería interesante que si así fuese pusieras por aqui alguna foto.
Respecto a la conexión de la mariposa , (esta moto lleva una sola para los seis cilindros) es un problema que también han solucionado cambiando todo el cuerpo con su correspondiente conexión. El mecanico de Almeria te comentó que la solución que te hizo era provisional ó que ya con su intervención quedaba resuelto el problema.
Suerte que encontrastes un autentico mecanico de motos y no un cambia piezas como los que se encuentran en demasiados concesionarios.



Saludos desde La Axarquía Malagueña

GRACIAS POR TU INTERES SOTOKLT ,EL TEMA DE LA PIÑA DERECHA DEL BOTON DE ARRANQUE FUE EL FALLO;;( La an puesto nueva ) LA DE LAS LUCES LARGAS ESTA SITUADA EN LA PIÑA IZQ. (no problema) ;;LA OTRA AVERIA ,, EL MECANICO DE ALMERIA , DESMONTO LA CONESION DE MARIPOSA QUE ERA EL FALLO QUE DAVA Y LIMPIO CONESION Y APLICO UN ESPRAY ANTIHUMEDAd POR SI ACASO PODRIA HABER SIDO EL ORIGEN???? PERO OPINABA QUE ALOMEJOR VENIA DE FABRICA ALGO FLOJO Y ACABO DE AFLOJARSE??????LO VOLVIO A MONTAR BIEN Y HASTA AHORA SI PROBLEMA.
SALUDOS.