FORO BMW K1600

Ese olor me transporta, como bien dices ADV a mi Puch Cobra , que pasada...
Es verdadque sólo por el olor le poníamos ese aceite

Pero a los scooter actuales no se les echa 95 octanos?

saludos

ALBERT escribió:Ese olor me transporta, como bien dices ADV a mi Puch Cobra , que pasada...
Es verdadque sólo por el olor le poníamos ese aceite

Pero a los scooter actuales no se les echa 95 octanos?

saludos

Por suerte quedan scooters con motor dos tiempos por tanto necesitan aceite de mezcla

Pero ya serán los menos, no?
por que antes.. a todos les teníamos que hacer la mezcla
al 2%..., no no al 3% funciona mejor...., nooooo que la bujia hacer "perla"
que tiempos

Para vuestra información el Castrol 747 crea mucha carbonilla; si quereís un aceite que cuida más los motores usar el Motul 800.

Ciertamente, se hecha de menos ese olor a aceite en el ambiente en las carreras de motos.

Vsss

P.D.: Los motores que usamos en el karting, son de 125 (ROTAX); 2T y con su mezcla como antiguamente.

Unas fotos de la Bañeza este pasado verano donde los motores de 2 tiempos me traian viejos recuerdos y ese olorcito a Ricino. Mi hijo flipó, le encantaron estas motos.

que preciosidades....

RAMIRO escribió:Para vuestra información el Castrol 747 crea mucha carbonilla; si quereís un aceite que cuida más los motores usar el Motul 800.

Ciertamente, se hecha de menos ese olor a aceite en el ambiente en las carreras de motos.

Vsss

P.D.: Los motores que usamos en el karting, son de 125 (ROTAX); 2T y con su mezcla como antiguamente.

Efectivamente el 747 deja carbonilla por que no es sintético, cada cierto tiempo hay que limpiar lumbreras cilindro escape etc..., pero es de los que mejor lubrica. Si quieres un aceite de coña para los 2 tiempos el Castrol Biolube, es aceite de mezcla naútico de competición biodegradable, en mis motores de Enduro y en las carreras siempre al 1 por ciento, lo usan la mayoría de los pilotos que utilizan dos tiempos en el campeonato americano de Supercross, este aceite lo descubrí por que el campeón Americano Jeremy Mcgraf lo utilizaba y todos los punteros de la especialidad, me lo recomendaron sus mecánicos y toda la gente del Enduro lo hemos usado durante años, ni una gripada ni un solo problema y como digo solo al 1 por ciento.

Al 1% no es una mezcla muy pobre?

Saludos

ALBERT escribió:Al 1% no es una mezcla muy pobre?

Saludos

Pues no es pobre aunque te lo parezca te lo aseguro, en carreras siempre lo hemos usado al 1 porciento y en salidas de entreno y con amigos un pelín más, pero no más del 1,5 por ciento

Que tiempos ........ estas si que son jurasicas

Javier

que pasa compañeros hace mucho que no salis al monte `[asi se dice en cantabria],o es que cuando lo haceis vais siempre delante.por dios,tengo 55 tacos,me considero un privilegiado por poder seguir practicando el enduro[antes todoterreno y toda la vida MONTE],tengo una preciosa CRF250 X y me encantan todas las motos pero sobre todo las antiguas que no viejas, las de mi epoca vamos,pero para verlas y admirarlas que no para llevarlas delante ¡¡¡¡acabas intoxicao y de aceite hasta las cejas¡¡¡¡ y la moto .....tambien.POR FAVOR PARA IR AL MONTE Y SOBRE TODO SI NO ERES MICHEL KNIGTH YTINES QUE CHUPAR ALGO DE RUEDA AUNQUE NO SEA SIEMPRE DARME UN ^^TRACTORIN^^DE LOS DE AHORA[lease una dos y medio un poco preparadilla]Y A¨ESTRIPAR¨.