FORO BMW K1600

Pedro...Javi.. ( entre otros...)
Muchas gracias por vuestras opiniones, ya sé que es una determinación muy particular, y cada uno ve los ¨"pros y contras" de cada uno de ellos..
Me inclino por los METZELER, entre esta semana y la siguiente los monto..
Me ha servido de mucho leer cada una de vuestras opiniones.
Un saludo para todos..

Yo llevo montados los z8 con codico M ya 5, 000 km y los veo que me pueden durar unos 2000 a3000 km mas cuando los anteriores no conseguía que me pasasen de 5500km y el agarre es espectacular yo soy muy agresivo con mi conducion y e echo muchas locuras con mi moto y la verdad que las cubiertas an respondido como unas buenas cubiertas deportivas

Hola

Con unos 9.000 Kms. el trasero ya "esta listo".

Conclusión no me han durado, en absoluto, mas que los anteriores.

Saludos.

Según tu conclusión es que duran lo mismo ? Los anteriores te duraron 9000km ? Creo que hay alguien más que ya los lleva montados y me decían que les parecía les durarían mas , claro que ha estos los anteriores les duran 5000km.

administrador escribió:Según tu conclusión es que duran lo mismo ? .

Exactamente esa es mi primera conclusión.


Mi moto tiene casi 58.000 kms. y he gastado seis juegos de neumáticos, osea que el promedio es de prácticamente (algo menos) 9.500 Kms. cada juego.

Han sido 4 juegos de Metzeler Z8 Código "O", después un BT023GT y por ultimo este nuevo Metzeler Z8 Código "M" en la rueda trasera y el correspondiente delantero Código "C".

La tónica siempre la misma, el trasero "agotado" y el delantero aún con buen aspecto (siempre he cambiado los dos a la vez).

En todo caso una experiencia no es suficiente para evaluar con certeza el resultado de esta nuevo neumatico, siempre hay circunstancias que modifican la duración de la goma. He de decir que recuerdo que un juego me duro algo mas de 12.000 Kms (acabado viendo la tela) , por tanto otros me duraron menos de esa media de 9.500 kms.

Seguiré con interés los comentarios de otros usuarios.

Saludos.

Si sera interesante ver la evolución de los otros foreros ........por ejemplo esos que les dura 5.000 ....yo soy uno de los que le duran poco pero no he tenido ocasion de probar los nuevos Metzeler .

Por cierto, en los últimos 2.000 - 2500 Kms., me sucede que el pasajero de atrás se llena de una especie de carbonilla (imaginaros casco gris claro y niki blanco) que no se de donde procede.

Le he dado mil vueltas y no veo de donde procede esa suciedad. He pensado que podía ser de la goma trasera, pero tampoco tengo ningun argumento claro para decir que es de ahí.

¿Alguna vez os acurrido un fenómeno asi?

Saludos.

VELOCIPEDO escribió:Por cierto, en los últimos 2.000 - 2500 Kms., me sucede que el pasajero de atrás se llena de una especie de carbonilla (imaginaros casco gris claro y niki blanco) que no se de donde procede.

Le he dado mil vueltas y no veo de donde procede esa suciedad. He pensado que podía ser de la goma trasera, pero tampoco tengo ningun argumento claro para decir que es de ahí.

¿Alguna vez os acurrido un fenómeno asi?

Saludos.

Como maltrataís a vuestras copis .

Vsss

Buenas.
Velocipedo, tanto como para manchar un polo blanco no, pero ibamos por autopista.
El z8 en los ultimos 1000-1500 km ke sale como una pelusilla que no es mas que goma de gastarse.
Le pasas la mano y cae. Creo que es eso.
Pero como para manchar tan arriba...?

Saludos

.¿¿¿¿¿??.??cuando sepas de que es nos lo cuentas ,es todo un misterio, si fuera en invierno ? Por cierto me imagino que sabes que el guardabarros trastero lleva regulación para hacerlo más largo.

administrador escribió:.¿¿¿¿¿??.??cuando sepas de que es nos lo cuentas ,es todo un misterio, si fuera en invierno ? Por cierto me imagino que sabes que el guardabarros trastero lleva regulación para hacerlo más largo.

OK, lo llevo en máxima extensión.

Pienso que es de la goma, pero no puedo asegurarlo.

Saludos