FORO BMW K1600

Albert, lleva el 5w40. El Castrol Power 1 Racing que en principio echaban desde el principio.

En julio, que tengo salida laarga, comprobaré.

Las salidas mas largas por ahora han sido de 400km diarios o de 800 en fin de semana.

En julio habra dias de 800 o mas al dia.

Los neumaticos están "como" a medio uso, pero no me fio nunca .

Saludos

Pues a mi con salidas "normales" me ha consumido medio litro en unos 4.000 km...

Donde vais de viaje?
Abrimos un post para no marear este?

Yo ahora le tengo 8000Km, el aceite no me ha consumido nada y los neumaticos, el trasero no se si le sacare 2000Km mas, ahi esta la cosa, el delantero aunque gastado le quedan por lo menos 3 ó 3500Km mas.
Yo creo que con mi conduccion(moderada-tranquila) no se diferencia mucho en gastos (neumaticos gasolina aceite etc) de la RT que tenia anteriormente, quizas gaste algo mas de neumatico pero no demasiado.
Tambien tengo que decir que la mayoria del tiempo la llevo en rain y va sobrada.

Pero cuando sales a rutear tambien la llevas en rain Chichango?
Yo ese modo prácticamente no lo he usado, yo la llevo la mayoria de veces en road

Pues yo casi siempre en rain, y la moto va mas suave y tira bien.

ALBERT escribió:Pues a mi con salidas "normales" me ha consumido medio litro en unos 4.000 km...

Donde vais de viaje?
Abrimos un post para no marear este?

pùes vale, lo del pòst

Aun no me ha llegado el filtro K&N.
Yo casi siempre voy en Road, excepto cuando llueve, a veces en ciudad, o salgo de ruta con motos mas tranquilas.

Me da mas "yuyu" lo de los neumaticos, cambiar los dos para llevarlos frescos por Europa, destino Alpes, Stelvio con la K6 y museos del motor en Munich y Stuttgart, me jo**. Esta vez cortita de 9-10 dias.

saludos

Buenas a todos.

Recogido hoy el filtro K&N.

A ver si encuentro toda la info, para desmontar los paneles del deposito e instalarlo.

Saludos