FORO BMW K1600

holguera, fijate en las fotos que envíe yo de mis neumáticos cuando los quite que están un poco mas arriba y observaras que también lo tienen.

Saludos

chuspi escribió:holguera, fijate en las fotos que envíe yo de mis neumáticos cuando los quite que están un poco mas arriba y observaras que también lo tienen.

Saludos

Pues es verdad. pero el mio solo tiene 12000km. Por mi de sobra, y está mas gastado que el tuyo con 14.000.

El trasero tuyo, tambien lo tiene, pero el mio no lo tuvo.

Para mi, que es algo relacionado con la fabricacion, pero lo sientes con la uña, y no me gusta nada. Tengo el Z8 a medio uso guardado, y salvo por lo ocrta que es esta semana, ya me libraba, y dejaba mejor goma, hastael veramo.

Saludos

holguera yo he gastado 4 juegos y todos, tanto trasero como delanteros lo llevaba. Si no recuerdo mal, cuando es nueva lleva pintado en blanco o en amarillo lo que luego se ve como marca. Yo lo pregunte cuando me dí cuenta en el primer juego, pero no recuerdo que me dijeron, no sería nada grave cuando he repetido tres veces mas y seguro que todos los juegos lo llevaban.

Saludos

Bueno pues la duracion del BT 023 trasero un desastre ... 4000 Km. Haber si puedo pasado mañana y os hago unas fotos .

JOHNNY KAS escribió:Bueno pues la duracion del BT 023 trasero un desastre ... 4000 Km. Haber si puedo pasado mañana y os hago unas fotos .

JOHNNY, pero llevabas el GT o el normal? yo he llevado dos juegos del BT023GT y les he sacado 9.000 y los Z8 de 6000 no paso. Ahora llevo los Ángel GT tienen ahora 3000 y están francamente genial, pero ya sabes que hay neumáticos que parece que están muy bien y se caen enseguida.

El sábado salgo de ruta de unos 2.500 Km a ver como vuelven, ya contaré.

Un abrazo Johnny supongo que al menos nos veremos por la Raider

Lo de los neumáticos ............... tiene tela , estamos a la espera de esos Angel GT , Johnny hablamos de lo de Riders .

Bueno pues asi han quedado los Bridgestone BT 023 GT con 4000Km.

Pues no se ve gran cosa . . .

Si se ve bien y suficiente como para no poderse ir uno de vacaciones tranquilo con esta moto.
Echar la culpa a los neumáticos es querer esconder el verdadero problema, que es que BMW deja en la estacada a sus clientes.
Hay marcas con mucho menos glamour que encargan a los fabricantes de neumáticos, ruedas específicas para sus modelos.

Un saludo

JOHNNY KAS escribió:Bueno pues asi han quedado los Bridgestone BT 023 GT con 4000Km.

Hola Johnny, me parece que le retuerces mucho la oreja a la 1600, (es broma). La verdad es que a mi el BT023GT ha sido el neumático que mas Km he sacado y por dos veces, al trasero 9.100 y al delantero 14.500 Km.

A los Z8 he sido incapaz de sacar mas de 6.000 en los dos juegos que he gastado y en estos momentos, llevo los Ángel GT Standar, con 3.000 Km salí de ruta y he realizado 2.900 Km, osea que ahora llevan 6.000 y están bastante bien, a ver a partir de ahora que aguantan.

Nos vemos por la Raider Johnny

saludos

Lo unico que puedo decir sobre el excesivo desgaste de este neumatico es que muchos de los Km. han sido en salidas y viajes a duo , pero sin pasarme con el gas , ni en aperturas bruscas ni en velocidad , casi nunca uso el mapa deportivo del motor y pongo normalmente la suspension en confort cuando no me desplazo en zona de curvas ...

He llegado a pensar en que el asfalto de esta zona sea mas agresivo , pero como en el coche no me pasa ...

Chuspi nos vemos !

JOHNNY KAS escribió:Lo unico que puedo decir sobre el excesivo desgaste de este neumatico es que muchos de los Km. han sido en salidas y viajes a duo , pero sin pasarme con el gas , ni en aperturas bruscas ni en velocidad , casi nunca uso el mapa deportivo del motor y pongo normalmente la suspension en confort cuando no me desplazo en zona de curvas ...

He llegado a pensar en que el asfalto de esta zona sea mas agresivo , pero como en el coche no me pasa ...

Chuspi nos vemos !

Ya te contaré como terminan estos ángel GT que llevo ahora, que como te decía llevan ahora 6.000 Km y a pesar de haber echo mucha autovía en los 3.000 últimos km están bastante bien.
Lo que no me gusta de este neumático al igual que el último Z8 que llevé con letra "M" de 100% sílice es la rumorosidad de ellos, es una pasada el ruido que hace el delantero, dependiendo de los asfaltos y al inclinar, pero es lo que hay. El neumático se comporta genial.

saludos

Madre mía sólo 4000km. . . . . esto no hay pordonde cogerlo. . . . .

Los mios llevan 9mil y creo que aun hago 1 ò 2 mil mas, al trasero, el delantero tiene para tela aun, tengo que resaltar la duracion del delantero en esta moto, con lo que pesa y dura mas que en la 12RT.

chichango escribió:Los mios llevan 9mil y creo que aun hago 1 ò 2 mil mas, al trasero, el delantero tiene para tela aun, tengo que resaltar la duracion del delantero en esta moto, con lo que pesa y dura mas que en la 12RT.

CHICHANGO, cuándo vas a empezar a impartir el curso práctico para conservación y kilometraje de neumáticos?

Avisa cuando se abra el plazo de inscripción, que me apunto el primero.

Qué manazas que soy !!!

Vsssss desde Valencia.

Yo tb me apunto a dongo tb le duraron los z8 unos 12000 kms ?? Y a mi solo 3000 buahhhhh q ruina llevo buahhh yo quiero aprender tb

Pues no se, el Z8 anterior tambien me duro 9000, tengo que decir, que el delantero, estaba peor que el bt023GT, aunque no estaba gastado del todo.