¿Se os ha tumbado alguna vez la 1600?

[jpablose]

se tienen que hacer con la pata de cabra puesta, en motos pesadas.

OJO con la pata de cabra puesta. Si hay desniveles en los que una rueda baja más que la otra (cosa frecuente en las entradas y salidas al garage) llega un momento en que la pata de cabra te empuja inexorablemente la moto a la derecha, y normalmente no hay más remedio que dejarla caer.

Recupérate pronto y bien. Un saludo

[holgueragt]

se tienen que hacer con la pata de cabra puesta, en motos pesadas.

OJO con la pata de cabra puesta. Si hay desniveles en los que una rueda baja más que la otra (cosa frecuente en las entradas y salidas al garage) llega un momento en que la pata de cabra te empuja inexorablemente la moto a la derecha, y normalmente no hay más remedio que dejarla caer.

Recupérate pronto y bien. Un saludo

jpablose, no se por donde aparcas tu la moto... miedo me da.

Hay que mirar bien donde aparcarla y como, que a veces no hay nadie contigo para tirar de ella, si la dejas un poquito cuesta abajo. Yo siempre en plano, y de moverla, perfiero hacerlo montada en ella, que de un lado.

Y si se tumba, mejor acompañarla despacito, que ya la levantarás...

saludos

[PerlaNegra]

Por desgracia si, el sabado pasado y de la forma más tonta tuve una caida lateral por la derecha a la increible velocidad de parado y despues de mis primeros 4.000km.y con multitud de colegas alrededor
Solo pedo decir que la sensación de rabia os la podeis imaginar y os aseguro que a pesar de que inmediatamente me echaron una mano para evitar daños y sobre todo a levantarla , como resultado, rayitas y marcas por todas partes , espejo, aluminio del bloque motor y protección plastica, carenado maletas, en fin nada importante pero doloroso.
Por suerte fue a primera hora de la mañana y el resto de la rodada en el circuito de Calafat me hico olvidar el mal sabor de boca
Saludos

[Salvavfr]

Entraste a rodar con la K¿?

[PerlaNegra]

Si, era un curso de TAC con BMW Motoroad y disfrute un monton , ademas me sirvio parconocer los limites de la moto..............bueno queria decir los mios

[Salvavfr]

Pobrecita.
Pon fotos

[VELOCIPEDO]

y de la forma más tonta tuve una caida lateral por la derecha a la increible velocidad de parado
Saludos

¿Lo puedes explicar mejor?.

Saludos.

[Jaldot]

En mi caso "se me acostó" en parado al tener un despiste al subir un bordillo, la sujete en el "deslizamiento" hacia el suelo por el puño de embregue y ni se vé un pequeño raspón en la parte baja de la maleta (en la parte de plástico negro) y en la guantera, tanto que el del taller me dijo que ni lo arreglara (pintar maleta y entera y guantera) porque no se vé. Es una GT.

[MSGT]

Hola

A mi se me cayó de una manera tonta. En el suelo del garaje había polvo en el suelo, resbalé de una manera tonta y la moto se me cayó hacia un lado. Gracias a que tenía puesto los protectores de cilindros la moto no sufrió ni un rasguño ya que apoyó en el mismo protector. Recomiendo ponerlo a todos aquellos que no lo tengan, es súper eficaz.

Un saludo

[administrador]

Gracias por la observación , pues a simple vista no parecen que estén colocados muy estratégica mente y sin embargo hacen su función.

[kolo]

A mi se me cayo (por no decir que la tire) el primer dia que fui con ella a trabajar. Acostumbrado a la ADV que es mas alta, al ponerle el caballete y hacer el gesto de ponerla de pie de la pata de cabra lo que hice fue empujarla hacia frente mio con la consecuencia de que me vencio y cayo.
Suerte de la proteccion que hizo su trabajo, solo se marco eso.
De la propia rabia la levante en un santiamen.

V'ss

[Wilson2010]

¿A quien no se le ha tumbado alguna vez su moto?.

Con la GTL yo ando con mucho cuidado para que eso no suceda, considero que una simple caida en parada puede tener graves consecuencias, porque no lleva protecciones para evitarlas. En principio se machacaria el faro de largo alcanze, se golpearian los cilindros, y con el peso que tiene quiza el golpe llegara a las carcasas superiores.

Espero que no, pero ¿alguien ha pasado por esa experiencia?

Saludos.

[Stil 2]

jaja....por suerte,y toco madera (toc,toc)es la única moto que aún no s m ha caído,con un montón de kms. Llevamos el culo muy abajo,y s sujeta bien. Saludos

[VELOCIPEDO]

Despues de dos años POR PRIMERA VEZ ¡¡¡

Y como parece que consuela no ser el culpable, resulta que el Road Leader en cierta salida se equivoco de camino y tuvimos que dar la vuelta en un "arenal".

En casi parado se me fue a la izquierda, le eche un pulso que al final perdi, y con todo el cariño del mundo la deje que llegara a tocar el suelo y descansara .

Consecuencias: absolutamente ninguna , solo un dolorcillo en mi brazo izquierdo que tan solo duro un par de dias.

Espero pasen al menos otros dos años mas, para la proxima


Saludos.

[administrador]

Bueno pues ......... prueba superada ......me alegro que todo quedara en un pequeño tiron de brazos .

[juan deauvid]

Visto lo visto y aunque aun no se me ha tumbado la Gtl, estoy decidido a comprar las defensas.
Las de wunderlich protegen más que las de BMW pero son feas de co...nes. Alguien sabe de algun sitio en Madrid y alrededores donde las vendan buenas bonitas y baratas?
Hay alguna alternativa a Wunderlich?

[Colomo]

Las wunderlich son horrorosas¡¡
Yo llevo puestas las de BMW, y aunque no son muy estéticas son muy eficaces.
Tenemos que pensar que el bloque motor no tiene despiece, si lo rompes..... Todo nuevo.