NUEVA RT 1200 AGUA

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Os dejo enlace de motociclismo Italia donde podeis ver detalles y fotos de la nueva RT agua, mucho detalles son de las K 1600, fijaros, pinchar sobre la foto y podreis ver 13 fotos.

http://www.motociclismo.it/video-scoop- ... moto-54753


Video: http://www.youtube.com/watch?v=Sw_WE5T8 ... ture=share

[ALBERT]

Tienes varias cosas en común con la 1600 como el cuadro que es muy similar, las maletas y sobre todo el faro, que en este caso parece ser adaptativo tambien.

El nombre parece que se lo vayan a cabiar y en vez de RT será GT

Tiene buena pinta

Saludos

[patxiedel]

Anclaje de frenos delanteros radiales, espejos con "glamour", parece bastante bien carrozada y terminada.
Está claro que estos de BMW tienen un cuidado especial con todo lo que lleve " su boxer".


Un saludo

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Anclaje de frenos delanteros radiales, espejos con "glamour", parece bastante bien carrozada y terminada.
Está claro que estos de BMW tienen un cuidado especial con todo lo que lleve " su boxer".


Un saludo

Como bien dices lo que tiene que ver con el boxer lo cuidan mucho,lo hemos podido comprobar en la nueva GS y esta RT pinta muy bien, ya la veremos al natural que imagino se presentará a finales de este año para ponerla a la venta en 2014.

[sotoklt]

Wuenas

¿ R 1200 GT? Entonces si se confirman los rumores tendremos tres sport touring en BMW :
Dos cilindros boxer R1200GT
Seis cilindros linea K1600GT
y la que se rumorea será rival directa de FJ, GTR, Pan€, Trophy,... ganadolas a todas en ligereza y potencia LA NUEVA K 1300 GT Racing con el motor K1300 revisado y potenciado por los ingenieros de RICARDO (sus creadores).Un sin vivir esto de las novedades de BMW

Saludos desde La Axarquía Malagueña

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Pues siendo sincero y tal y como yo lo veo, después de probar la nueva GS y ese motor que ha ganado muchos enteros, la RT será una sería moto de turismo y grandes viajes, tendrá lo que le faltaba de motor y por otro lado una ligereza que no tiene la K1600, en carreteras de montaña irá mucho mejor la RT como ya lo va ahora, pero es que además con el nuevo motor no se hechará en falta potencia en las autovias y autopistas pues el nuevo boxer anda de verdad, creo que a quien no le terminaba de entrar el boxer lo hará con este nuevo motor, sin duda una moto mucho más agil y mejor moto para todo que la 6 ciclindros. Eso sí las K1600 seguirán siendo el buque insignia, pero me da que mucha gente mirará la futura RT con otros ojitos y si no al tiempo.

[administrador]

Por mucho agua que le pongan a la RT ...... siempre seera un bicilindrico ...... nunca sera comparable a un 6 cilindros .....jajajajaja, igual que en el caso de la triumph ....que no es comparable a la K1600 .... y siempre la comparan con la RT ..... jajajaja pero ..... ya veremos que es lo que da de si la RT ..... y aun asi siempre tendremos gustos y colores jajajaja .

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Está claro que el buque insignia son las 6 ciclindros, andan un montón y la suavidad de motor es excepcional, pero a mi dame el nuevo boxer nos vamos a una carretera de montaña y luego hablamos.....

[administrador]

Eso es lo que tu quieres jajaja jajaja y cuanto mas rota mejor jajaja jajajaja , algun dia nos encontraremos en los madriles y ya veremos jajajajaja brummm brummm brummm . jajajaja