Si lo sé amigo, pero es que leo consumos de "cinco con algo" y alucino. Yo aunque vaya "muy ligerito" siempre conduzco en marchas largas, por lo que cuando le pueda retorcer la oreja de verdad, no creo que el consumo se me dispare tampoco.chuspi escribió:Azan es lo normal
jajaja pues ya tengo a dos a las que quiero muchísimo, pero que no les dejo la visaadministrador escribió:Azan retorciendole la oreja, ponle 6,7 a 6,9 fácil la mía no baja, ni parandola Jajajaj. . . . decididamente la mía es una de las más gastonas. . . .gasta aceite, gasta gasolina, gasta neumáticos, gasta pastillas de freno gasta gasta gasta, a está no le dejó la VIsa sola que me la funde jajajjaja .
chichango escribió:Yo con 9600Km la tengo desde que me la compre y me marca 5.6L/100.
Yo ese consumo no le he visto en la mía ni de lejos, nunca he visto un 5, siempre el 6,1 como mínimo y eso que estoy en rodaje. Yo creo que cuando se ruede bajara un poco mas el consumo, y tu tambien te haras a la moto y ello provocara una conduccion mas eficiente, tambien tienes que tener en cuenta que si los trayactos son cortos el consumo sube.Azán escribió:chichango escribió:Yo con 9600Km la tengo desde que me la compre y me marca 5.6L/100.
Lo de hacerme a la moto no creo que sea el problema amigo, éso está superado desde el primer momento, pero Dios te oiga, ya que el consumo seguro que cuando "la ruede", entonces comenzará la verdadera retorcida de orejachichango escribió:Yo creo que cuando se ruede bajara un poco mas el consumo, y tu tambien te haras a la moto y ello provocara una conduccion mas eficiente, tambien tienes que tener en cuenta que si los trayactos son cortos el consumo sube.Azán escribió:chichango escribió:Yo con 9600Km la tengo desde que me la compre y me marca 5.6L/100.
por lo que el 6,1 se verá incrementado casi con total probablilidad 
Javier, efectivamente si queremos ser "exactos" con los consumos de nuestros vehículos así debería ser, pero tratándose de opinar sobre los consumos medios de nuestras motos con el uso cotidiano que le damos, casi que nos sirve como referencia los que tenemos controlados, de ahí que en este hilo se den casos tan dispares como los que hemos leido.administrador escribió:Con vuestro permiso creo que para hablar de consumos deberíamos de hablar primero de rpm de cambio de marcha y de velocidades o medias de velocidad, y no sirve una sola.
Los hay que hacen muchos puertos y cambian por encima de 5,000rpm y los hay que hacen mucha autovía y van a200 km.hora y los que lo hacen todo así, esos de 6,5 a 7 no bajan.
Si es así con esas velocidades.......administrador escribió:.......... los hay que hacen mucha autovía y van a200 km.hora y los que lo hacen todo así, esos de 6,5 a 7 no bajan.
incluso 6,5 a 7lts me parece poco.... 
Así es amigo, como dice una amigo mío "carrerista también": Las motos no corren somos nosotros los que corremos jajajaja. y no le falta razón.administrador escribió:Pues eso a lo que me refería es que no consumenunas más que otras, sí no que los gastones o ahorradores alfinal somos nosotros.
