FORO BMW K1600

Hola a todos.

abro este tema por si alguien necesita ayuda con temas legales y de aduanas, es decir si alguna vez habeis tenido algun problema con papeleo al hacer una compra en el extranjero, si alguien ha encargado por ejemplo unos tubos de escape en usa y al llegar ha tenido sorpresas, este es tu lugar, intentare responder a las consultas de impuestos , aranceles, costes , tramitacion, transporte etc , asi ya no hay excusas para importar de terceros paises.

un saludo
jorge

Gracias Jorge, es muy buena idea

saludos

Gracias Jorge , es un lujo disponer de un experto en aduanas como tu esperamos no darte mucho la lata .

Javier

Muchas gracias por el ofrecimiento, es un lujazo tener este asesoramiento.

Cuando compré el respaldo del conductor de la LT en USA y me llegó la cartita de aduanas no tenía ni repajolera idea de que tenía qué hacer, y la verdad fue bastante tedioso.

Para la próxima te consultaré.

V'sssss

compae escribió:Muchas gracias por el ofrecimiento, es un lujazo tener este asesoramiento.

Cuando compré el respaldo del conductor de la LT en USA y me llegó la cartita de aduanas no tenía ni repajolera idea de que tenía qué hacer, y la verdad fue bastante tedioso.

Para la próxima te consultaré.

V'sssss

hola compae:

a tu disposicion para lo que necesites.la verdad es que sabiendo es facil pero sino la aduana nos pone muchos problemas
jorge

Todo un lujo poder tener un forero como tú Jorge 467 para poder consultar este tipo de cosas gracias por tú disposición.

A mi hace años por un tomtom go 910, me clavaron 50 € de aduana a la semana de haber recibido el paquete, anda que vaya tela

Jorge en importaciones de la Union Europea también nos puedes asesorar?
Gracias y saludos

ALBERT escribió:Jorge en importaciones de la Union Europea también nos puedes asesorar?
Gracias y saludos

Hola albert , claro el tema es que desde union europea no tiene tramites de aduanas solo transporte , es bastante sencillo traer cosas desde europa , ojo con las homologaciones que sino en la itv te pueden sacrificar a lo bonzo , chequear siempre antes homologacion CE , si es un proovedor de un pais de la union tienen todos homologacion.
Saluditos

ALBERT escribió:Jorge en importaciones de la Union Europea también nos puedes asesorar?
Gracias y saludos

Hola albert , claro el tema es que desde union europea no tiene tramites de aduanas solo transporte , es bastante sencillo traer cosas desde europa , ojo con las homologaciones que sino en la itv te pueden sacrificar a lo bonzo , chequear siempre antes homologacion CE , si es un proovedor de un pais de la union tienen todos homologacion.
Saluditos

Sir. Rexen escribió:Todo un lujo poder tener un forero como tú Jorge 467 para poder consultar este tipo de cosas gracias por tú disposición.

A mi hace años por un tomtom go 910, me clavaron 50 € de aduana a la semana de haber recibido el paquete, anda que vaya tela

Hola rexen es bastante extraño ya que primero pasa aduana y luego te lo entregan y normalmente cobran antes , si fue por correos es un tramite diferente pero asi sin mas datos ??.. Mi recomendacion es consultar antes de comprar y que te lo manden
Saludos

hola jorge, vamos a ver, si compro una gt en alemania, cual seria el procedimioento , y cuanto tendria que pagar aqui aprox. si la compro en 17000e en cuanto se me podria quedar ya con todos los papeles en regla,gracias

Hola fiorino

Al ser alemania un pais schengen no necesitas ningun documento de la aduana solo Debes tener en cuenta los impuestos de matriculacion/trafico

El IVA actual en Alemania es del 19%
La situación frente al IVA depende de si el comprador y el vendedor son empresas o particulares:

- particular a empresa: En este caso el IVA estará incluido en el precio de compra del coche y NO deberá ser pagado en España. Recuerde que necesitará la factura de compra.
- particular a particular: El IVA estaré incluido en el precio de compra del coche, pero además deberá pagar Ud. en España el impuesto a la transacción patrimonial del 4%.
- empresa a empresa: En el caso que el coche no haya sido nunca de un particular, y que su empresa esté dada de alta para importar y en condiciones de hacerlo, podrá comprar en Alemania a precio neto, es decir, SIN el IVA. Vale aclarar que el compraventa tiene el derecho de aceptar o no este tipo de operación, por lo cual deberá aclarar esto de antemano para cada caso. Al no pagar IVA en Alemania, deberá hacerlo en España, pagándolo directamente o desgravándolo de sus impuestos.
Si el coche fue de un particular, entonces el IVA se paga junto al precio del coche y NO se vuelve a pagar en España.
Si Ud. es autónomo también podrá comprar SIN pagar IVA en Alemania, aunque muchas compraventas se negarán a hacer este tipo de operación.
- empresa a particular: En este caso el IVA se pagará junto con el coche y NO se vuelve a pagar en España.

los impuestos gastos de trafico creo q son el 4% pero eso te lo pueden confirmar ya en trafico,

Se me olvido para traerla hasta españa debes tener una matricula provisional , un seguro etc ademas de pasar itv creo y pedir el permiso de circulacion español espero te sirva de ayuda

muchas gracias, por la informacion n lo pensaremos

Muy bien expresado Jorge solo dos puntualizaciones:
Primera: la factura del vendedor (Extranjero) tiene que venir el Iva desglosado, un ejemplo en Francia tiene por costumbre poner el importe que se paga y con las siglas TTC que su traducción es TODAS LAS TASAS COMPRENDIDAS, pero aquí te ponen problemas en hacienda con eso, reitero el IVA desglosado siempre.
Segundo: para la Itv deverás cogerte un perito para que te haga una FICHA TECNICA REDUCIDA del vehículo, te suele costar entre 80 a 100 € esto es esencial sino, no se puede matricular.

Recomendación las motos en Inglaterra están siempre más baratas que en Alemania o Francia, eso si, el marcador del cuadro va expresado en millas y Kms

Florino en hacienda puedes ver el valor que se le da al vehiculo y la tabla correspondiente, pero a ese precio de 17000 € te aseguro que no te merece la pena puesto que la Gt !600 es de este año, y aquí la encuentras ya entre 20000 € y 21000 €

Sir. Rexen escribió:Muy bien expresado Jorge solo dos puntualizaciones:
Primera: la factura del vendedor (Extranjero) tiene que venir el Iva desglosado, un ejemplo en Francia tiene por costumbre poner el importe que se paga y con las siglas TTC que su traducción es TODAS LAS TASAS COMPRENDIDAS, pero aquí te ponen problemas en hacienda con eso, reitero el IVA desglosado siempre.
Segundo: para la Itv deverás cogerte un perito para que te haga una FICHA TECNICA REDUCIDA del vehículo, te suele costar entre 80 a 100 € esto es esencial sino, no se puede matricular.

Recomendación las motos en Inglaterra están siempre más baratas que en Alemania o Francia, eso si, el marcador del cuadro va expresado en millas y Kms

Florino en hacienda puedes ver el valor que se le da al vehiculo y la tabla correspondiente, pero a ese precio de 17000 € te aseguro que no te merece la pena puesto que la Gt !600 es de este año, y aquí la encuentras ya entre 20000 € y 21000 €

El problema de las motos de Inglaterra es que llevan el manillar al otro lado no?

No Albert hay lo único que se cambian los asientos el copi alante y nosotros detrascogiendo eso si muy bien los manillares estos si que saben

Hola Jorge, soy paraguayo, y este marzo voy a comprar una moto en europa, usarla 3 meses y traermela a mi país, puedo comprar una exenta con ITV, usarla y luego sacarla de europa? vamos a ver si me expliqué bien, si yo pagara iva, no tendría retorno, no justifica porqué será para exportación, pero la moto la quiero usar por 3 meses, entonces la pregunta es, TENIENDO SEGURO, ITV Y MI DOCUMENTACIÒN EXTRANJERA, sería factible eso? Otra cosa, tengo una S.L. en España, pero no voy a poner el bien a nombre de la sociedad.
Y luego necesitaré si, de tus servbicios para exportarla.
Desde ya, muchas gracias
fidelgaleano@hotmail.com quijoteguarani@gmail.com